Air Astana подписала соглашение на поставку до 50 самолетов Airbus общей стоимостью 8,3 млрд евро, или около $9,45 млрд, сообщает Eclusive.kz.
При этом чистая прибыль авиакомпании по итогам 2025 года составила лишь $13,6 млн. Если бы перевозчик направлял на оплату сделки всю годовую прибыль, ему понадобилось бы почти 695 лет, чтобы покрыть ее стоимость.
О новом контракте в Бельгии сообщил председатель правления «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов. По условиям соглашения, Air Astana оформила твердый заказ на 25 самолетов семейства Airbus A320neo и A321neo, а также получила опцион еще на 25 воздушных судов. В пакет вошли и дальнемагистральные Airbus A321LR.
Поставки новых лайнеров начнутся в 2031 году. Их планируют использовать для дальнейшего расширения и обновления флота национального авиаперевозчика.
Это уже не первая крупная закупка Air Astana. Ранее компания одобрила приобретение 15 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner, а затем увеличила заказ до 18 воздушных судов. Их поставки ожидаются в 2032–2035 годах, при этом первый Dreamliner должен пополнить парк авиакомпании уже в 2026 году.
В марте 2026 года Air Astana сообщила, что ее чистая прибыль по итогам 2025 года сократилась на 72,5% – с $49,4 млн до $13,6 млн. Одной из основных причин стали проблемы с двигателями Pratt & Whitney. За год компания зафиксировала 22 случая их неисправностей, из-за чего в пиковый сезон простаивали до 13 самолетов.
Несмотря на падение прибыли, выручка группы выросла на 11,4% и достигла $1,453 млрд. Количество перевезенных пассажиров увеличилось на 7,9%, до 9,7 млн человек, а авиапарк компании расширился до 62 воздушных судов.
