Россиянин судится с таможней из-за доплат за Kia Sportage из Казахстана

Житель Челябинской области оспаривает в суде требование Федеральной таможенной службы РФ доплатить более 6,7 млн тенге за Kia Sportage казахстанской сборки, пишет 74.ru. Автовладелец утверждает, что приобрел кроссовер законно, а все обязательные платежи внес еще при ввозе машины в Россию.
Доначисления спустя два года
«Спортейдж» купили в 2024 году за 4,2 млн рублей (около 28 млн тенге). При ввозе был уплачен коммерческий утильсбор в размере более 300 тыс. рублей (около 2 млн тенге), после чего кроссовер без ограничений поставили на учет в РФ.
Однако в 2026 году владелец получил требование ФТС доплатить более 1 млн рублей (около 6,7 млн тенге). Из этой суммы 725 тыс. рублей составили дополнительные начисления, еще 316 тыс. — пеня.
Почему ФТС требует доплату
Спор связан с автомобилями Kia, Hyundai и Skoda, выпущенными на заводах Казахстана и ввезенными в соседнюю страну через механизм свободной торговли внутри ЕАЭС. После изменения правил расчета утильсбора в 2024 году российские власти получили возможность включать в него недоплаченные, по мнению ФТС, таможенные пошлины, НДС и акцизы.
В результате владельцам машин казахстанской сборки начали выставлять доначисления спустя месяцы и даже годы после покупки.
Читайте также: Казахстан стал ключевым поставщиком Kia Sportage для России
Позиция таможенных органов основана на том, что при производстве легковушек использовались импортные машинокомплекты, за которые якобы не были уплачены все необходимые платежи. Однако покупатели утверждают, что не имели доступа к таможенным документам производителей и импортеров и не могли проверить правильность оформления автомобилей.
Суды не всегда поддерживают ФТС
Судебная практика по таким делам остается неоднозначной. В ряде случаев автовладельцы уже выигрывали подобные процессы. Так, ранее суд в Ростовской области признал неправомерным доначисление платежей владелице авто из Казахстана, указав, что покупатель действовал добросовестно.
Дело жителя Челябинской области может стать еще одним показательным спором вокруг машин казахстанской сборки, владельцам которых ФТС доначисляет миллионы рублей уже после постановки на учет.
Ранее Курсив Авто сообщал, что тысячи россиян получили требования доплатить утильсбор за автомобили, которые несколько лет назад ввезли через страны ЕАЭС, включая Казахстан.