В Центре по борьбе с дезинформацией СЦК отреагировали на распространяющиеся в соцсетях и СМИ сообщения о возможной нехватке горючего в стране. Там заявили, что авторы таких публикаций намеренно используют упрощенные и эмоциональные формулировки, чтобы создать у казахстанцев ощущение системного кризиса.
Аналитики центра подчеркнули, что подобные «страшилки» о перебоях, дефиците и ограничениях в социально чувствительных сферах не соответствуют действительности, а риски опровергаются официальной статистикой.
Ситуацию подробно разъяснили в Минэнерго РК, где заверили, что казахстанские авиакомпании и пассажиры полностью защищены:
«Отечественные потребители на 100% обеспечиваются топливом собственного производства. При внутренней потребности порядка 680 тысяч тонн, объем производства в текущем году составит от 750 до 825 тысяч тонн».
Зачем тогда Казахстан импортирует керосин?
В министерстве объяснили, откуда берутся поводы для манипуляций. Дело в том, что Казахстан действительно закупает импортный керосин, но идет он вовсе не на внутренние рейсы.
Иностранное топливо нужно для заправки зарубежных авиакомпаний, которые летают через Казахстан транзитом. И даже для них Минэнерго сейчас активно диверсифицирует поставки — ресурс везут не только из России, но и из Китая, Туркменистана и других стран. Параллельно правительство упрощает импорт авиатоплива и снижает для него ввозные пошлины.
