Строительство ЛТР приближается к центру города. Если ранее дорожники вели работы по бывшей выделенке в микрорайонах «Аксай» и Тастаке, то сейчас уже вскрыт асфальт до ул Шарипова.
Пересечь двойную сплошную уже не получится, развернуться будет также нелегко. Строительство безусловно отрицательно скажется на пропускной способности одной из главных магистралей Алматы. При этом в перспективе пуск ЛРТ даст устойчивый транспорт тысячам горожан.
Напомним, что алматинский вариант ЛРТ будет отличаться от столичного тем, что составы будут курсировать непосредственно по улице, а не на многометровых опорах. Это сильно удешевит строительство и сделает скоростные трамваи более доступными для людей — не нужно будет подниматься вверх или спускаться по эскалаторам. Из минусов — большая зависимость от поведения автомобилистов. Авария на перекрестке может остановить движение составов.
Пока же придется запастись терпением: первая линия ЛРТ должна быть длиной в 18 км и пройти от Алматы Арены, затем по ул. Толе би, проспекту Абылай хана до вокзала Алматы 2. На линии планируют открыть 34 остановки, окончание стройки нового вида транспорта намечено на 2029 год.
