В Казахстане обновили правила утилизации авто, но есть нюанс
Министерство экологии РК обновило правила оформления сертификатов, которые должны получать владельцы старых автомобилей при сдаче их на переработку, сообщают Кolesa.kz. Однако воспользоваться ими казахстанцы пока не смогут – программа утилизации по-прежнему не работает.
Как будут работать сертификаты
Согласно новым правилам, казахстанские автопроизводители дважды в месяц будут обращаться в АО «Жасыл Даму» за возмещением скидок, предоставленных покупателям автомобилей местной сборки.
Как и прежде, скидку оформят в виде сертификата, который владелец получит после сдачи старой машины на переработку. Использовать его можно в течение года, передать другому человеку – не более трех раз, а при покупке одного автомобиля разрешат применить максимум два сертификата.
Номинал сертификатов и их количество определит Министерство промышленности и строительства по предложениям автопроизводителей.
Программа на паузе
Несмотря на обновление правил, прием старых авто на утилизацию пока не возобновляется. Документ вступит в силу в конце августа 2026 года, но это не означает запуск программы.
Возобновить прием автомобилей власти обещали еще в декабре 2024 года. Позже в Минэкологии объяснили задержку отсутствием компаний, готовых заниматься приемом и переработкой вышедших из эксплуатации машин. С тех пор программа так и не заработала.
Вопросы остаются
Тему использования средств утильсбора недавно подняли и в мажилисе. Депутат Адиль Жубанов поинтересовался у министра экологии Ерлана Нысанбаева, насколько эффективно расходуются средства и почему программа утилизации до сих пор не действует.
Глава ведомства ответил, что деньги направляются по 14 направлениям, связанным со сбором, сортировкой и переработкой отходов. По его словам, использование средств ежегодно проверяет независимый аудит, а результаты публикуются в отчетах АО «Жасыл Даму».
Ранее «Курсив» сообщал, что президент Беларуси Александр Лукашенко во время визита в Астану выступил против высоких ставок утильсбора.
