В Европе автолизинг помогает пересадить водителей на электромобили
В Бельгии компании все чаще пересаживают сотрудников на электромобили благодаря изменениям в налоговой политике. При этом в Казахстане автолизинг для физических лиц пока только готовится к запуску. Об опыте Европы в таких программах рассказал телеканал 24KZ.
Почему бельгийцы выбирают электромобили
В Бельгии служебное авто нередко входит в социальный пакет. Машины обычно оформляют в долгосрочный лизинг: компания ежемесячно платит фиксированную сумму, а сотруднику не нужно думать о ремонте, обслуживании или дальнейшей продаже автомобиля.
С 2026 года налоговые льготы для лизинга бензиновых и дизельных машин постепенно отменяются, тогда как для электрокаров они сохраняются. Благодаря этому почти 60% новых корпоративных автомобилей в стране уже являются электрическими.
«Государство отменило налоговые преимущества для автомобилей с выбросами CO₂, сохранив поддержку транспорта с нулевыми выбросами. Главная цель реформы – сделать автопарк более экологичным», — отметил представитель европейского автопроизводителя Ан Брис.
Кроме корпоративного, в стране развивается и частный лизинг. За последний год этот сегмент вырос на 22%. Его главное преимущество – фиксированный ежемесячный платеж, включающий большинство расходов на автомобиль.
При этом есть и ограничения. Например, за превышение установленного пробега, повреждения машины или досрочное расторжение договора клиенту придется доплатить.
Что происходит в Казахстане
В Казахстане автолизинг для физлиц пока не работает, хотя первоначально его планировали запустить еще в конце 2025 года. Как уже сообщал «Курсив», воспользоваться новой услугой казахстанцы смогут после принятия законодательных изменений.
Предполагается, что автолизинг станет альтернативой автокредиту. Главное отличие в том, что до окончания договора владельцем машины остается лизинговая компания, а клиент выплачивает фиксированные платежи и затем сможет выкупить или вернуть автомобиль.
По мнению экспертов, такая схема может заинтересовать тех, кто предпочитает регулярно менять транспорт и не хочет заниматься его дальнейшей продажей.
Ранее «Курсив» рассказывал, что автосалоны в Казахстане сами будут устанавливать условия лизинга для граждан.
