Новости

Глава авиакомпании SCAT получал 28 млн тенге в месяц в 2025 году

Глава авиакомпании SCAT получал в 2025 году 28 млн тенге в месяц
Глава авиакомпании SCAT получал в 2025 году 28 млн тенге в месяц / shutterstock, бильд-редактор: Милош Муратовский

Президент авиакомпании SCAT Владимир Денисов получил в 2025 году в качестве вознаграждения от компании 335,9 млн тенге. Таким образом, ежемесячная выплата составила 27,99 млн тенге.

«Суммарный размер вознаграждения членов исполнительного органа по итогам (2025. – «Курсив») года, тенге: 335 862 418,00», – говорится в уведомлении компании в Депозитарии финансовой отчетности.

Исполнительный орган авиакомпании представлен только ее президентом, то есть он единолично занимается управлением компанией.

Выручка SCAT в 2024 году (финотчетность за 2025 год в открытых источниках пока не представлена) составила 311,1 млрд тенге против 273,3 млрд тенге в 2023 году, прибыль – 36,4 млрд тенге (в 2023 году – 36,1 млрд тенге).

На пассажирские перевозки пришлось 302,7 млрд тенге выручки (в 2023 году – 264,7 млрд тенге), грузовые перевозки – 2,8 млрд тенге (2,5 млрд тенге), доходы от субсидирования рейсов – 4,4 млрд тенге (5,2 млрд тенге). Нераспределенная прибыль SCAT составляла на конец 2024 года 83,3 млрд тенге.

Общая сумма объявленных SCAT дивидендов в 2024 году составила 2,2 млрд тенге, выплаченных – 626,7 млн тенге, а в 2023 году – 1,1 млрд тенге и 247 млн тенге соответственно.

На конец 2024 года в залоге по займам стояли пять самолетов и право пользования земельным участком нового пассажирского терминала аэропорта Шымкента общей стоимостью 11,4 млрд тенге.

SCAT имеет дочерние компании: «Международный аэропорт «Аулие-Ата» (Тараз) – 100%, «Авиакомпания «Южное небо» (Шымкент) – 70%. Как указано в отчетности, с 2022 года SCAT владеет 40%-ной долей в египетской авиакомпании Red Sea Airlines. Кроме того, 20 сентября 2024 года была создана компания «Международный Терминал Шымкент» (новый пассажирский терминал, который по соглашению с акиматом Шымкента строил SCAT, начал работать в 2025 году), в которой SCAT принадлежит 30%. Авиакомпания «Южное небо» летает только по внутренним направлениям, SCAT – по внутренним и внешним рейсам.

9 января 2024 года управление финансов города Шымкента и авиакомпания SCAT заключили договор, по которому авиакомпания получила 100% акций «Аэропорт Шымкент» в доверительное управление сроком на 10 лет до 9 января 2034 года. По этому договору SCAT имеет право на получение вознаграждения в размере 30% от чистого дохода аэропорта.

Кроме того, авиакомпания получила 11 июля 2023 года по договору с управлением финансов Шымкента в доверительное управление на 10 лет до 11 июля 2033 года земельный участок в пять га (автостоянка) и пост охраны нового пассажирского терминала аэропорта Шымкента. Авиакомпания имеет право на получение вознаграждения в 40% от чистого дохода от доверительного управления. При этом убыток компании от доверительного управления имуществом составил в 2024 году 55,7 млн тенге.

Основным арендодателем для SCAT является Air Lease Corporation (США). По договору доверительного управления аэропортом Шымкента авиакомпания обязана провести реконструкцию и расширение действующего перрона аэропорта, обеспечить разработку генплана реконструкции аэропорта, вложить не менее 4 млрд тенге для реконструкции зданий, сооружений, обновления спецтехники аэропорта. В 2024 году она вложила 524,7 млн тенге.

В отчетности отмечалось, что в 2024 году группа арендовала восемь самолетов (в 2023 году – 12 самолетов). Срок аренды самолетов составляет 5-8 лет. Группа применяла ставку по договорам аренды в размере 4% годовых в долларах США.

Авиакомпанию SCAT создали в 1997 году в Шымкенте (аэропорт города остается базовым для авиакомпании и сейчас) 17 пилотов, которые сохранили базу, авиатехников и летный состав. Они сами красили самолеты, обустраивали офисы и разрабатывали документы. Первый рейс был выполнен в 1998 году на собственном самолете Ан-24 по маршруту Алматы – Кызылорда – Алматы. В настоящее время парк воздушных судов состоит преимущественно из собственных самолетов западного производства, летающих по более 80 внутренних и международных маршрутов.

Совладельцами авиакомпании SCAT являются Владимир Денисов – 57% и Владимир Сытник – 43% акций. Владимир Денисов занимает 50-е место в списке богатейших казахстанцев по версии Forbes с состоянием в $198 млн.