Комитет государственных доходов опроверг распространяющиеся в соцсетях слухи о повышении таможенных пошлин на автомобили с 1 июля. В ведомстве заявили, что ставки для физических лиц не менялись, сообщает El.kz.
По данным КГД, действующие тарифы установлены решением Совета Евразийской экономической комиссии №107 от 20 декабря 2017 года и с тех пор не пересматривались.
Для большинства легковушек с бензиновыми и дизельными двигателями ввозная пошлина составляет 15% от таможенной стоимости. Она распространяется на новые авто и машины возрастом до 7 лет.
Для транспорта старше 7 лет размер пошлины рассчитывается, исходя из объема двигателя.
В комитете также напомнили, что для электрокаров и последовательных гибридов (EREV) сохраняется нулевая ставка ввозной таможенной пошлины. При этом владельцу все равно придется оплатить:
- сбор за таможенное оформление — 25 950 тенге (6 МРП);
- НДС — 16% от полной таможенной стоимости авто;
- утильсбор;
- сбор за первичную госрегистрацию;
- оформление свидетельства о регистрации транспорта (техпаспорта);
- изготовление и выдачу госномеров.
Для машин с двигателем объемом более 3 л (3 000 см3) дополнительно взимается акциз — 100 тенге за каждый см3 объема мотора.
Если автомобиль стоит дороже 77,85 млн тенге (18 тыс. МРП), владелец также должен уплатить специальный акциз в размере 10% от его стоимости.
В Казахстане продолжают действовать два режима таможенного оформления автомобилей. Если машина ввезена по национальному тарифу, который ниже Единого таможенного тарифа ЕАЭС, при ее последующем вывозе в другую страну союза владельцу придется доплатить разницу.
Кроме того, при первой регистрации автомобиль должен соответствовать действующим требованиям безопасности:
- экологический стандарт не ниже Евро-4;
- наличие ABS и подушек безопасности;
- системы экстренного вызова SOS;
- креплений ISOFIX;
- дневных ходовых огней.
Ранее Курсив Авто сообщал, что импортеры и частные дилеры опасаются возможного удорожания растаможки машин в Казахстане.
