Toyota возобновила прием заказов на легендарный Land Cruiser 70 в Австралии спустя почти год после приостановки продаж, сообщает Carscoops. Чтобы соответствовать современным экологическим требованиям, внедорожник получил систему очистки выхлопа с использованием AdBlue, сохранив при этом классическую конструкцию.
Заказы на модель перестали принимать в 2025 году из-за высокого спроса и ограниченных поставок. Сейчас Land Cruiser 70 снова доступен покупателям, хотя пока не во всех версиях.
Что изменилось
Главное обновление связано с переходом на экологический стандарт Euro 6d. Для этого внедорожник оснастили 20-литровым баком AdBlue, который снижает выбросы оксидов азота. Из-за новой системы версии Troopcarrier пришлось уменьшить объем топливного бака со 180 до 130 л.
Двигатель прежний, но без V8
Под капотом установлен все тот же 2,8-литровый турбодизель мощностью 201 л.с. и 500 Нм, знакомый по Toyota Hilux. Этот мотор пришел на смену легендарному 4,5-литровому дизельному V8, который сняли с производства в 2024 году.
«Механика» пока под вопросом
Пока Toyota возобновила продажи только модификаций с шестиступенчатым «автоматом». Версии с пятиступенчатой «механикой» отсутствуют в прайс-листе, однако компания не объявляла об их окончательной отмене.
Land Cruiser 70 выпускается с 1984 года и остается одним из самых долгоживущих рамных внедорожников в мире. За четыре десятилетия модель почти не изменила классическую конструкцию, благодаря которой заслужила репутацию надежного автомобиля для тяжелых условий эксплуатации.
Ранее Курсив Авто рассказывал, как Toyota Land Cruiser 70, 80 и FJ Cruiser сразились на бездорожье.
