Парк «Қазақстан темір жолы» в июне 2026 года пополнился 50 новыми локомотивами Alstom и CRRC. Новую технику уже распределили по пяти железнодорожным депо Казахстана.
Куда направили новые локомотивы
Наибольшее количество локомотивов получили депо Кандыагаш и Жем — по 17 единиц. Еще 9 тепловозов направили в депо Актогай, 6 — в депо Астаны и 1 — в депо Балхаш.
По данным КТЖ, всего с начала 2026 года поступило 134 единицы нового тягового подвижного состава. В их числе — магистральные тепловозы Wabtec и CRRC, электровозы Alstom, а также маневровые тепловозы CRRC. Новая техника уже эксплуатируется в локомотивных депо Астаны, Кызылорды, Караганды, Атырау, Мангистау, Павлодара, Маката, Экибастуза, Жема, Кандыагаша, Актогая и Балхаша.
«Новая техника позволяет повысить надежность перевозочного процесса, безопасность движения поездов и эффективность эксплуатации тягового подвижного состава», — отметил нацперевозчик.
Особенности новых локомотивов
В КТЖ добавили, что кабины локомотивов оборудованы современными системами климат-контроля, холодильниками, устройствами для подогрева пищи, эргономичными креслами машиниста и местами для хранения личных вещей.
При этом конструкция новых тепловозов направлена на снижение эксплуатационных затрат и упрощение технического обслуживания.
Ранее «Курсив» писал, что Казахстан заплатит за американские локомотивы около $14 млн, что в несколько раз дороже подобных контрактов в мире.
