Глава Li Auto Ли Сян опубликовал первое фото флагманского электрокроссовера i9, который станет крупнейшей моделью бренда. Новинка дебютирует уже в сентябре и предложит просторный трехрядный салон, сравнимый с минивэном Mega. Также ожидается двухмоторная силовая установка, которая может оказаться мощнее, чем у Li i8.
Крупнее i8 и почти как L9
Длина Li Auto i9 составит 5225 мм, а колесная база — 3168 мм. Это на 140 и 118 мм больше, чем у представленного недавно i8. При этом новый электрокроссовер почти догнал по габаритам гибридный Li L9: он длиннее всего на 30 мм, но уступает i9 по расстоянию между осями.
В компании заявляют, что при разработке особое внимание уделили комфорту пассажиров второго и третьего рядов. По уровню простора салон обещают сделать сопоставимым с электрическим минивэном Mega.
Судя по тизеру, внешне Li Auto i9 будет очень похож на младший i8. Главными отличиями станут увеличенный кузов и полускрытые дверные ручки. По данным китайских СМИ, такие же ручки появятся и на i8 после рестайлинга.
Что известно о технике
Технические характеристики новинки Li Auto (Lixiang) пока держит в секрете. Однако ожидается, что i9 построят на той же платформе, что и i8.
По предварительным данным, флагман получит двухмоторную силовую установку мощностью свыше 544 л.с. Из-за увеличенных размеров запас хода новинки, вероятно, окажется чуть меньше, чем у i8, который способен проехать до 720 км без подзарядки по циклу CLTC.
Ранее Курсив Авто сообщал, что Казахстан станет первой зарубежной площадкой для сборки Li Auto.
