Аэропорт Алматы выплатит своим владельцам $11,5 млн
«Международный аэропорт «Алматы» выплатит $11,5 млн дивидендов единственному акционеру – компании «ТАВ Казахстан», уведомил аэропорт по итогам прошедшего 25 июня общего собрания акционеров. Выплата будет произведена из прибыли 2023 года.
«Распределить нераспределенную часть чистого дохода АО «Международный аэропорт «Алматы»… за 2023 год в размере 11,491,975 долларов США, что составляет 14,5% от чистой прибыли», – говорится в списке принятых по итогам голосования решений.
Датой начала выплаты дивидендов определено 25 июня, а сами они выплачиваются в тенге по курсу Нацбанка на эту дату – 487,02 тенге за доллар США. Таким образом, «ТАВ Казахстан» получает безналичным перечислением на свой счет 5,6 млрд тенге – по $146,56 или 71 375 тенге на акцию. Дивиденды должны быть выплачены не позднее 90 календарных дней после принятия соответствующего решения.
На конец 2024 года нераспределенная прибыль «Международный аэропорт «Алматы» составила 113,7 млрд тенге, на конец 2023 года – 94,3 млрд тенге.
В 2024 году доходы от реализации товаров и оказания услуг составили 244,96 млрд тенге, в 2023 году – 200,99 млрд тенге; прибыль – 26,88 млрд и 36,16 млрд тенге соответственно. В отчетности отмечается, что компания выплатила 8,9 млрд тенге дивидендов в 2024 году и 4,89 млрд тенге в 2023 году.
Кому принадлежит аэропорт
На конец 2024 года «ТАВ Казахстан» (TAV Kazakhstan) полностью принадлежала Almaty Airport Investment Holding B.V.
Учредителями Almaty Airport Investment Holding B.V. выступают Aviator Netherlands B.V. – 85% и KIF Warehouses Cooperatief UA – 15%.
Aviator Netherlands B.V. принадлежит турецкому TAV Havalimanlari Holding A.S. Конечной контролирующей стороной аэропорта является Airpоrts de Paris Group.
Qazaqstan Investment Corporation (QIC, «дочка» холдинга «Байтерек»), владеющая 95,24% нидерландского Kazakhstan Infrastructure Fund C.V., которому принадлежит 15% акций «Международного аэропорта Алматы», ведет переговоры о продаже своей доли в воздушной гавани, сообщил «Курсиву» в мае председатель правления QIC Дидар Каримсаков. KIF должен продать свою долю до конца 2026 года в связи с завершением срока своей деятельности.
Аэропорт Алматы обслужил в 2025 году 11,93 млн пассажиров (+9%) по сравнению с 10,91 млн пассажиров в 2024 году. Более высокий рост наблюдался только в аэропорту Измира – 10% и Грузии (группе принадлежит также аэропорт Батуми) – 16%.
Пропускная способность аэропорта Алматы превышает 14 млн пассажиров в год (мощность была удвоена за счет открытия нового международного терминала 1 июня 2024 года). Количество обслуживаемых пассажирских авиакомпаний выросло в 2025 году с 24 до 37, грузовых – с девяти до 16.
Аэропорт Астаны планирует увеличить пассажиропоток до 40 млн человек в год или более чем в четыре раза от уровня 2025 года примерно к 2035 году, сообщил «Курсиву» исполнительный директор «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» (принадлежит акимату Астаны) Сарсенбек Кушкинов.
