Средний возраст электромобилей на дорогах Китая составляет всего 1,8 года — это в 4,5 раза меньше, чем у машин с ДВС. Владельцы все чаще меняют автомобили не из-за поломок, а потому, что они быстро устаревают технологически, сообщает China Press.
Почему китайцы так часто меняют машины
Главная причина — стремительное развитие технологий. Каждое новое поколение электромобилей получает:
- более емкие батареи;
- увеличенный запас хода;
- более быструю зарядку;
- мощные процессоры;
- обновленное ПО;
- новые функции интеллектуального вождения.
В результате «электрички», выпущенные всего два-три года назад, уже заметно уступают современным моделям по уровню оснащения.
Еще один фактор — быстрое падение стоимости на вторичном рынке. Исследование показывает, что уже через три года эксплуатации электромобиль сохраняет в среднем лишь 43,35% первоначальной цены. Это подталкивает владельцев продавать машину раньше и покупать новую.
Молодые меняют правила рынка
Основными покупателями новых электромобилей в Китае остаются люди младше 35 лет. Автомобиль все больше напоминает им смартфон: важны цифровые сервисы, регулярные обновления программного обеспечения и «умные» системы помощи водителю.
Именно поэтому аналитики все чаще сравнивают рынок электрокаров с рынком потребительской электроники, где гаджеты обновляют каждые несколько лет.
Что это значит для рынка
Быстрое обновление автопарка усиливает давление на рынок подержанных электромобилей и ускоряет снижение их остаточной стоимости — с этой проблемой уже сталкиваются многие производители.
Читайте также: В топ-10 авторынка Китая впервые не осталось машин с ДВС
По мнению экспертов, одной из причин стала высокая конкуренция и переизбыток предложения. При этом власти Китая продолжают развивать транспорт на новых источниках энергии, хотя в новом плане развития до 2030 года отрасль уже не выделяется как отдельный приоритет.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что машины на новых источниках энергии захватили рекордные 61% рынка Китая. А в России автомобилисты все чаще пересаживаются на электрокары и гибриды из-за проблем с бензином.
