Казахстан первым получил новый Li L9 Livis со встроенным Яндекс Авто

Казахстан стал первой страной Центральной Азии, где новый Li L9 Livis официально появился со встроенной платформой Яндекс Авто. Теперь навигация, музыка, фильмы и другие сервисы работают прямо на штатном экране автомобиля — без подключения смартфона.

Первую зарубежную премьеру обновленного Li L9 компания провела именно в Алматы. После дебюта на Пекинском автосалоне в апреле флагманский кроссовер добрался до казахстанского рынка всего за три месяца.

Яндекс Авто без подключения смартфона

Главная особенность версии Livis – глубокая интеграция экосистемы Яндекса в мультимедийную систему автомобиля. Водителям доступны Яндекс Карты, Музыка, Заправки, Книги и Видео, которые работают без телефона и дополнительных приложений.

Яндекс Карты строят маршруты с учетом пробок, предупреждают о дорожных камерах и ремонтных работах, а при необходимости работают даже без интернета благодаря офлайн-картам. Через Яндекс Заправки можно найти АЗС по пути и оплатить топливо онлайн прямо из машины.

Во время поездок водитель и пассажиры могут слушать музыку с персональными рекомендациями «Моя волна», аудиокниги, а также смотреть фильмы, сериалы и мультфильмы Кинопоиска или ролики из интернета через сервис Яндекс Видео.

После авторизации через Яндекс ID автомобиль автоматически подтягивает сохраненные адреса, любимые песни, плейлисты и историю просмотра. Если фильм или аудиокнига были начаты дома, продолжить их просмотр или прослушивание можно уже в дороге.

Что изменилось в новом Li L9

Помимо цифровой экосистемы, Li L9 получил и другие обновления. Снаружи его можно узнать по двухцветной окраске кузова в стиле Maybach. Для покупателей подготовили четыре комбинации цветов, которые должны подчеркнуть премиальный статус модели.

Шестиместный флагман оснащен последовательной гибридной установкой суммарной мощностью 571 л.с. и батареей на 72,7 кВт·ч. На электротяге он проезжает до 350 км, а общий запас хода достигает 1 370 км. Средний расход топлива заявлен на уровне 6,6 л на 100 км.

Среди самых заметных «фишек» – активная подвеска на 800-вольтовой архитектуре, подруливающие задние колеса, лидар и современные системы помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение. Благодаря новой конструкции радиус разворота сократился примерно на метр.

Заметно изменился и салон. Кроссовер получил огромный панорамный экран, кресла Zero Gravity для переднего и второго ряда, холодильник с функцией заморозки до -6 градусов, аудиосистему с объемным звуком, электропривод всех дверей и задние стекла с автоматическим затемнением.

Для международной версии подготовили интерфейс на русском и английском языках, а зарегистрировать автомобиль теперь можно по электронной почте без использования китайской SIM-карты.

Цены и старт продаж

В Казахстане новый Li L9 предложили в двух комплектациях. Версию Ultra оценили в 44 млн тенге, а топовый Livis — в 51,9 млн тенге. Предзаказы уже открыты, а полноценные продажи стартуют в августе.

Интеграция Яндекс Авто стала очередным шагом компании по развитию автомобильных сервисов в Казахстане. В начале июля в приложении Яндекс Go появилась возможность искать, запускать и оплачивать зарядку электромобилей на станциях сети Qazaq Energy Charge.

Еще весной представители Yandex Qazaqstan рассказывали Курсив Авто о планах интегрировать платформу Яндекс Авто и голосового помощника «Алиса» в автомобили для казахстанского рынка. Выход Li L9 Livis стал первым официальным примером такого сотрудничества.