Haval начал продажи нового флагманского кроссовера H10. Гибридный SUV длиной до 5,3 м получил лидар уже в базовой комплектации и режим Crab Walk, позволяющий ездить по диагонали, пишет CarNewsChina.
Новинка доступна в четырех комплектациях с пяти- и шестиместным салоном. На старте продаж цены начинаются от 10,2 млн тенге (214,8 тыс. юаней), позже они вырастут до 10,4 млн тенге (219,8 тыс. юаней).
Самый крупный в семье
H10 станет самым крупным кроссовером марки. Его длина достигает 5299 мм, а колесная база — 3000 мм. Модель построена на платформе Guiyuan, которая также используется в Wey V9X, но получила несущий кузов.
Ездит по диагонали
Для поездок вне асфальта предусмотрены клиренс 220 мм, адаптивная подвеска с семью внедорожными режимами, электронная блокировка заднего дифференциала и «режим краба», облегчающий маневрирование в тесном пространстве.
Во всех версиях используется подключаемая гибридная система Hi4 второго поколения с 1,5-литровым турбомотором и батареей на 42,8 кВт⋅ч. Совокупная мощность достигает 598 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, а общий запас хода — 1404 км.
На электротяге H10 способен проехать до 180 км по циклу WLTC. Средний расход топлива заявлен на уровне 0,87 л на 100 км, а с полностью разряженной батареей — 6,6 л на 100 км.
Три экрана и лидар в базе
Все комплектации оснастили лидаром и системой помощи водителю Coffee Pilot 3 с функциями автопилота на трассе и в городе, автопарковки и движения по заранее сохраненным маршрутам.
В салоне разместили 15,6-дюймовый центральный монитор, 29-дюймовый проекционный экран и потолочный дисплей для задних пассажиров. Также кроссовер получил встроенный холодильник, складной столик второго ряда и вместительный багажник.
Haval H10 выходит на рынок в непростой для бренда момент. По данным China EV DataTracker, в июне 2026 года продажи марки в Китае сократились на 41,3% в годовом выражении — до 20 тыс. машин. Новинка должна помочь компании укрепить позиции в сегменте крупных гибридных SUV.
Ранее Курсив Авто сообщал, что Haval показал новый флагман на фоне растущего спроса на большие кроссоверы.
