Стоимость пассажирских вагонов Stadler, которые будут поставляться компании «Пассажирские перевозки» («дочка» «Казахстан темир жолы»), может ежегодно индексироваться, сообщили «Курсиву» в «Штадлер Казахстан» (входит в Stadler).
«В соответствии с условиями, предложенными компанией Stadler в рамках международного конкурса и отраженными в подписанном сторонами договоре, предусмотрено ежегодное изменение стоимости вагонов, согласно формуле, установленной договором. Цена каждого типа вагонов после индексации действует для всех вагонов, поставляемых в соответствующем году. Ранее выплаченные авансовые платежи и уже поставленные вагоны индексации не подлежать», – говорится в ответе на запрос «Курсива».
По информации компании, указанные условия соответствуют практике заключения долгосрочных договоров на производство и поставку железнодорожной техники во многих странах.
«В зависимости от официально публикуемых экономических показателей стоимость договора в течение срока его действия может как увеличиваться, так и уменьшаться (что уже происходило, например, в 2024 году) по согласованной сторонами формуле», — отметили в Stadler.
Когда КТЖ примет вагоны Stadler
Производитель пассажирских вагонов также сообщил, что приемка изготовленных ранее вагонов Stadler в КТЖ еще не прошла.
«Замечания по тормозной системе, выявленные к концу 2025 года, были устранены к февралю 2026 года. Дополнительные улучшения, согласованные с представителями национального перевозчика, были реализованы и успешно подтверждены результатами испытаний, проведенных в Акмолинской и Жамбылской областях в конце мая 2026 года», – отмечается в сообщении.
Как сообщала компания ранее в официальное релизе, пассажирские вагоны Stadler, изготовленные по индивидуальному заказу «Пассажирские перевозки», ожидают приемки заказчиком в соответствии с условиями договора, подписанного сторонами.
Дальнейшие комментарии по программе и графику приемки ограничены условиями конфиденциальности, сообщили в Stadler. Кроме того, там напомнили, что оказание сервисных услуг по обслуживанию поставленных вагонов начнется после приемки вагонов заказчиком.
По контракту Stadler не только произведет и поставит КТЖ 557 пассажирских вагонов, но и будет осуществлять техническое обслуживание подвижного состава в течение последующих 20 лет.
«Курсив» также запросил информацию по данной теме в КТЖ, однако на момент публикации статьи не получил ответа.
Компания «Пассажирские перевозки» («дочка» «Казахстан темир жолы») получила по итогам 2025 года 25,1 млрд тенге убытка против 14,4 млрд убытка в 2024 году, сообщалось в опубликованной финотчетности.
Покупка вагонов Stadler
На конец 2025 года «Пассажирские перевозки» выплатили компании «Штадлер Казахстан» авансом 208,2 млрд тенге за приобретение пассажирских вагонов (годом ранее 162,6 млрд тенге).
В 2023 году «Пассажирские перевозки» получили заем от «Казахстан темир жолы» со сроком погашения до 2053 года на приобретение 537 пассажирских вагонов по технологии Stadler Bussnang AG на 139,5 млрд тенге.
По договору купли-продажи на 2025-2044 годы завод обязался поставить 537 вагонов на общую сумму 538,4 млрд тенге или примерно по 1 млрд тенге за один вагон (позднее сумма была изменена на 689,9 млрд тенге или 1,3 млрд тенге за вагон), включая НДС. Срок поставки вагонов должен пройти до 31 декабря 2030 года по графику поставок. На конец 2025 года общая сумма договора составляла 706,1 млрд тенге, включая НДС.
Сложности с вагонами Stadler
Первый 51 вагон Stadler был поставлен КТЖ еще в декабре 2025 года, однако эти вагоны до сих пор не перевозят обычных пассажиров. В конце мая председатель правления «Казахстан темир жолы» Талгат Алдыбергенов сообщил, что запуск пассажирских вагонов швейцарской Stadler откладывается из-за выявленных технических замечаний к ним.
В целях подтверждения эффективности проведенных доработок в период с 28 февраля по 1 марта 2026 года были успешно проведены тестовые испытания пассажирских вагонов. По итогам указанных испытаний со стороны заказчика были сформулированы дополнительные требования к тормозным системам, отметили в Stadler. Дополнительные испытания были проведены 21-26 мая.
Компания Stadler должна подписать акты по итогам тестирования пассажирских вагонов, которые проводились в мае 2026 года, сообщил 16 июня председатель правления «Казахстан темир жолы» Талгат Алдыбергенов. Только после этого появится возможность для их допуска к перевозке пассажиров в Казахстане.
