Авто

Тюменский журналист сравнил бензин в Казахстане и России

Россиянин заявил о снижении расхода после заправки в Казахстане / Unsplash, бильд-редактор: Дастан Шанай

Тюменский журналист Анатолий Кузнецов решил проверить на собственном опыте рассказы о качестве казахстанского бензина, пишет 72.RU. Во время поездки в Петропавловск он заправил свой Haval на АЗС Qazaq Oil и сравнил работу автомобиля на местном и российском топливе.

По словам автора, до эксперимента он скептически относился к положительным отзывам о казахстанском бензине, однако на обратном пути разница оказалась ощутимой.

Что показал эксперимент

Если по пути в Казахстан на российском бензине расход топлива составлял около 7,7 л на 100 км, то после заправки в Петропавловске показатель снизился до 6,6 л. Водитель также отметил, что кроссовер стал заметно бодрее разгоняться.

«Машина просто полетела», — написал он в своей колонке.

На АЗС журналист также обратил внимание на большое количество автомобилей с российскими номерами. Сам бензин, как отмечает Кузнецов, поступает с казахстанских НПЗ в Атырау, Павлодаре и Шымкенте.

Позже автор обсудил свои наблюдения с коллегами, недавно вернувшимися из Казахстана. Некоторые из них также рассказали о снижении расхода топлива и более тихой работе двигателя после заправки.

При этом подобные наблюдения носят субъективный характер. На расход топлива влияют стиль вождения, скорость, дорожные условия, температура воздуха, качество конкретной партии бензина и даже направление ветра. Поэтому по одному такому опыту нельзя сделать вывод о преимуществе топлива той или иной страны.

Почему тема качества бензина снова актуальна

Дополнительное внимание к теме качества топлива привлекло решение российских властей временно разрешить выпуск бензина класса Евро-3. Мера должна помочь увеличить предложение топлива на внутреннем рынке после атак украинских беспилотников на ряд НПЗ, перебоев в их работе и дефицита топлива в регионах.

Такой бензин содержит больше серы и предъявляет менее строгие экологические требования по сравнению с топливом классов Евро-5 и Евро-6. Для большинства современных машин производители рекомендуют использовать именно более высокие экологические стандарты.

Ранее Курсив Авто писал, что россияне стали чаще заправляться в Казахстане на фоне дефицита топлива и роста цен. А здесь можно узнать, какой бензин лучше заливать летом — АИ-92 или АИ-95.