Суды Казахстана завалили исками о лишении прав

Казахстанские водители массово теряют права через суд – счет идет уже на тысячи. За первое полугодие 2026 года в суды первой инстанции поступило 5336 исков о лишении (приостановлении) права управления транспортом. Это в 3,7 раза больше, чем за январь-июнь 2025 года, и рекорд как минимум за 10 лет. Такие данные КПСиСУ Генпрокуратуры РК приводит Data Hub.

Тенденция не новая

Резкий рост числа исков наблюдается уже третий год подряд. Разбирательства инициируют должностные лица органов внутренних дел. Всплески активности совпадают с общественными дискуссиями о контроле за автошколами.

Напомним, с 22 апреля 2016 года для открытия автошкол достаточно было подать уведомление вместо обязательного лицензирования и включения в реестр учебных организаций.

При чем тут автошколы

Одним из оснований для лишения прав через суд является выдача водительского удостоверения с нарушением правил подготовки водителей, приема экзаменов и оформления документов.

К этому добавляется и другая причина: если водитель не сдал экзамен на знание ПДД в течение двух месяцев после направления на проверку, права тоже могут отозвать.

Кто в антилидерах

Больше всего исков поступило в суды Алматы и Актюбинской области – по 757 дел. Следом идет Карагандинская область с 535 исками. На эти три региона пришлось 38% от общего числа дел по стране.

Меньше всего подобных исков зафиксировали в Астане – всего 13, или 0,2% от общего показателя.

Что решили суды

Из 5336 поступивших исков дела возбудили по 5161. Рассмотрели 4251 дело: в 4044 случаях требования удовлетворили, а в 207 – отказали. То есть в большинстве случаев после обращения в суд водитель действительно лишался права управления.

Что дальше

Ситуацию с контролем за автошколами уже решили изменить на уровне закона. С 1 января 2027 года в Казахстане вернется разрешительный порядок их открытия. Получится ли благодаря этому снизить поток исков о лишении прав, покажет следующая статистика.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что МВД предложило контролировать посещаемость курсантов автошкол с помощью биометрии и геолокации. Также сообщалось, что казахстанцы смогут ездить по ОАЭ с отечественными водительскими правами.