Министр торговли и интеграции Казахстана Арман Шаккалиев резко высказался о серых автодилерах. По его словам, продавцов, работающих по незаконным схемам, необходимо выявлять, пресекать их деятельность и даже сажать в тюрьму. Такое заявление он сделал, отвечая на вопрос журналистов о более дешевых автомобилях у неофициальных продавцов.
Почему министр выступил против серых дилеров
Во время общения с журналистами Шаккалиева спросили, не приведет ли усиление борьбы с серым импортом к тому, что казахстанцы лишатся возможности покупать машины дешевле, чем у официальных дилеров.
В ответ министр подчеркнул, что речь идет не о конкуренции, а о нарушении закона.
«У серых автодилеров, незаконно работающих, вообще права нет реализации, понимаете? Мы пытаемся адвокатировать, что они продают что-то дешевле. А во многих случаях это перебитый VIN-код, перекрашенное, перевернутое транспортное средство, которое можно так отремонтировать, что оно будет как новое», — заявил Шаккалиев.
По его словам, такие автомобили могут представлять угрозу для водителей и других участников дорожного движения.
«Таких надо уничтожать, сажать в тюрьму, извиняюсь за выражение. Выявлять и пресекать их деятельность. Вот только такой путь. Это нормальный подход», — добавил министр.
Запрета на покупку авто за границей не будет
Шаккалиев также заявил, что Казахстан не собирается запрещать гражданам самостоятельно покупать транспорт за рубежом. Вместо этого власти намерены усилить контроль за ввозом машин, чтобы на рынок не попадали автомобили, не соответствующие требованиям безопасности.
По словам министра, Казахстан приводит национальные требования в соответствие с правилами ЕАЭС. Одновременно усиливается контроль за испытаниями транспортных средств и прекращается работа лабораторий, выдававших документы без полноценной проверки. Деятельность семи таких фирм уже прекращена.
При этом, как ранее сообщал министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев, несмотря на действующие ограничения, незаконный ввоз автомобилей в Казахстан все еще продолжается.
Ранее Курсив Авто рассказывал, какие схемы ввоза машин в Казахстан начнут пресекать с сентября. Также эксперты объясняли, почему покупка более дешевого автомобиля, ввезенного по серым схемам, может обернуться серьезными проблемами для владельца.
