Какие автомобили станет сложнее ввезти в Казахстан

Минторговли подготовило поправки в правила сертификации автомобилей, которые должны усложнить импорт по «серым» схемам, сообщают Kolesa.kz.

В частности, власти предлагают запретить оформление документов на машины с переоборудованным рулем и ужесточить контроль за проверкой системы экстренного вызова SOS.

Поправки запрещают выдавать свидетельство о безопасности конструкции транспорта (СБКТС) на автомобили, в которых правое расположение органов управления было переоборудовано на левое. Без этого документа поставить машину на учет в Казахстане невозможно.

Также ужесточаются требования к испытаниям системы экстренного вызова SOS. Аккредитованные лаборатории будут обязаны вести непрерывную видеозапись проверки с обязательной фиксацией VIN-кода.

Во время испытаний специалист должен включить зажигание, активировать кнопку SOS, дождаться ответа оператора экстренной службы и подтвердить, что вызов является тестовым. Запись проверки необходимо хранить не менее трех лет.

В Минторговли считают, что это поможет исключить случаи выдачи сертификатов без фактической проверки автомобиля. Кроме того, поправки уточняют порядок идентификации транспортных средств и основания для приостановления или аннулирования действия СБКТС.

Документ уже прошел общественное обсуждение и направлен на дальнейшее согласование. После его принятия новые требования станут обязательными для лабораторий, проводящих сертификацию автомобилей.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что Казахстан может перенять опыт других стран для борьбы с нелегальным ввозом автомобилей. Также сообщалось, что министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев резко высказался о «серых» автодилерах.