Li Auto выпустил более дешевый i8 и пытается оживить продажи
Li Auto представил новую заднеприводную модификацию электрического кроссовера i8. Более доступное исполнение должно помочь модели, которая после выхода на рынок не оправдала ожиданий по продажам, пишет CarNewsChina.
Продажи оказались ниже ожиданий
Li Auto вывел i8 на китайский рынок в июле 2025 года. Изначально кроссовер предлагали в трех комплектациях, но уже через неделю производителю пришлось сократить предложение до одной из-за слабого спроса.
Однако и это не помогло. По данным China EV DataTracker, за первое полугодие 2026 года компания продала 8,7 тыс. таких автомобилей, а в июне – всего 779. Одним из главных конкурентов i8 называют Onvo L90 от Nio.
Ставка на задний привод
Теперь компания предлагает заднеприводную модификацию i8. Она стоит 310 тыс. юаней (около 21,5 млн теңге) против 340 тыс. юаней (≈23,6 млн теңге) за полноприводный вариант.
Автомобиль получил один электромотор мощностью 250 кВт (335 л.с.) на задней оси и батарею емкостью 97,8 кВт·ч производства Sunwoda. Запас хода достигает 780 км по циклу CLTC.
Благодаря 800-вольтовой архитектуре кроссовер способен добавить около 500 км хода всего за 10 минут зарядки. Разгон до 100 км/ч занимает 6,6 секунды. Для сравнения, полноприводный i8 развивает 536 л.с., ускоряется до «сотни» за 4,5 секунды, но проезжает до 720 км.
Кроссовер, который напоминает минивэн
Несмотря на официальный статус полноразмерного кроссовера, Li Auto i8 многим напоминает минивэн. Все дело в высокой крыше, плавном силуэте кузова и трехрядной компоновке салона.
Автомобиль рассчитан на шесть человек по схеме 2+2+2. Во втором ряду установлены раздельные кресла с возможностью отклонения спинки на 145 градусов. В салоне разместили два 15,7-дюймовых дисплея, а за доплату доступен потолочный экран диагональю 21,4 дюйма.
В список оснащения также входят передний багажник с электроприводом, вентиляция и массаж кресел первого и второго рядов, подогрев третьего ряда и аудиосистема с 20 динамиками.
Ранее Li Auto впервые показала самый большой кроссовер в своей истории. Также Курсив Авто рассказывал, что Казахстан первым получил новый флагман Li L9 Livis со встроенным Яндекс Авто.
