Правительство утвердило новый Генплан Астаны до 2035 года. К этому времени население столицы может вырасти до 2,3 млн человек. Документ предусматривает масштабное строительство жилья и соцобъектов, снос старой застройки и развитие LRT.
Постановление об утверждении Генплана правительство приняло 4 августа 2026 года, в действие документ введен с 8 августа. Основные расчеты сделаны на два периода — до 2030 и 2035 годов. За основу взяты данные на начало 2025 года, когда население Астаны составляло 1,528 млн человек. Уже к 2030 году в столице, согласно прогнозу, будут жить 1,965 млн человек, а к 2035-му — 2,275 млн.
То есть за десятилетие население города может увеличиться примерно на 747 тыс. человек.
Миллионы новых «квадратов» и большой снос
Такой рост потребует, прежде всего, нового жилья. Генплан предусматривает строительство 33,311 млн кв. м. Более 15 млн «квадратов» планируется ввести уже на первом этапе — до 2030 года.
При этом часть нынешней Астаны должна исчезнуть. Для дальнейшего развития города предусмотрено выбытие 1,713 млн кв. м существующего жилого фонда. До 2030 года этот показатель составит 484 тыс. кв. м.
Речь идет о ветхом и аварийном жилье, дачах, гаражах и малоэтажной застройке. Около 95% жилья, которое предполагается снести, приходится на усадебную застройку.
Резкий рост населения потребует и новых школ. К 2030 году потребность оценивается в 182,4 тыс. ученических мест, а к 2035 году — уже более чем в 256 тыс.
Для этого Генплан предусматривает строительство 123 школ на первом этапе и еще 55 в последующие годы. Таким образом, речь идет в общей сложности о 178 школах.
Параллельно городу потребуются дошкольные учреждения общей вместимостью более 159 тыс. мест. В Генплане эта потребность соответствует 206 детским садам.
LRT должен стать частью растущей Астаны
Изменения затронут и транспортную систему. Среди направлений развития столицы в документе указаны общественный транспорт и Tarlan Astana — так теперь называется столичная система LRT.
Подробностей о дальнейшем развитии линии в представленных положениях Генплана нет. При этом Tarlan Astana упоминается в числе проектов, которые должны в том числе способствовать снижению автомобильной нагрузки и выбросов в городе.
Еще одна проблема растущей столицы — вода. Основными источниками водоснабжения остаются Астанинское водохранилище, канал имени Каныша Сатпаева и Есиль, однако при дальнейшем увеличении населения существующих мощностей потребуется больше.
В Генплан заложено строительство НФС-4 мощностью 210 тыс. кубометров воды в сутки. Дополнительные 35 тыс. кубометров планируется получать из подземных вод Нуринского месторождения.
Одновременно предусмотрено строительство КОС-2 и КОС-3, локальных очистных сооружений и развитие системы очистки ливневых стоков.
Что будет с Талдыколем и экологией столицы
Отдельное место в документе занимает экология. Снижать загрязнение воздуха предполагается за счет дальнейшей газификации, модернизации ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3, развития общественного транспорта и увеличения зеленых территорий.
Изменения коснутся и городских водоемов. В Генплане предусмотрено сохранение участков №5, №7 и №9 озер Малого Талдыколя. Ценными природными территориями также названы пойма Есиля, озерные системы, включая Майбалык, водно-болотные угодья и зеленый пояс столицы.
Кроме того, запланированы очистка русел и донных отложений водоемов, санитарная очистка берегов и восстановление водных экосистем. Отдельно предусмотрены санация озера-накопителя Карабидаик и меры против подтоплений в междуречье Нуры и Есиля.
Новый Генплан станет основой для дальнейшей застройки и реновации Астаны, развития транспортной сети, инженерных коммуникаций, общественных пространств и зеленых зон города.
Ранее «Курсив» рассказывал, что к 2050 году Казахстан может столкнуться с «очень высоким уровнем демографической старости». По прогнозам ЕНПФ и ООН, доля жителей старше 60 лет достигнет 18,8%, а на одного человека старше 65 лет будут приходиться 3,4 трудоспособного казахстанца против почти пяти сейчас.
