Hyundai Tucson впервые получит спортивную N-версию с гибридом

Опубликовано
Журналист отдела Авто
хендай туксон 2027, Tucson N, Hyundai N
Hyundai Tucson N получит гибрид и полный привод / Фото: thekoreancarblog.com, бильд-редактор: Дастан Шанай

Hyundai готовит первую высокопроизводительную версию Tucson под индексом N. Кроссовер может получить гибридную силовую установку, полный привод и настройки, ориентированные на динамику, а не экономичность, пишет The Korean Car Blog.

Tucson N сделают гибридным

По предварительным данным, новый Tucson N получит следующее поколение 1,6-литровой бензин-электрической установки. Ожидается, что ее мощность составит около 300 л.с. На задней оси может появиться отдельный электромотор, который обеспечит полный привод.

Руководитель Hyundai N Джун Пак рассказал, что компания рассматривает два подхода к гибридам: один рассчитан на максимальную эффективность, второй – на производительность. Для моделей N выберут второй вариант.

«Мы не ограничиваемся электромобилями», — заявил Пак.

Электромоторы должны добавить характер

По задумке Hyundai, электрическая часть обеспечит быстрый отклик и дополнительный крутящий момент, а бензиновый двигатель сохранит привычный для N-моделей характер. Сам Tucson N хотят сделать легче и маневреннее обычного гибридного кроссовера. Пак описал будущую модель как более легкую, подвижную и азартную.

Внешность пока остается на уровне предположений. The Korean Car Blog опубликовал рендер на основе шпионских снимков следующего поколения Tucson. Судя по нему, кроссовер может получить более агрессивный дизайн с элементами от нового Santa Fe.

За Tucson N могут последовать другие модели

Tucson может стать только первой моделью Hyundai N с гибридной силовой установкой. В компании также рассматривают такую технологию для будущих версий Kona N, i20 N и i30 N. Для них Hyundai хочет использовать более компактные и легкие батареи, чтобы не увеличивать массу спортивных моделей.

Таким образом, Hyundai N не отказывается от ДВС, а хочет сочетать их с электрической тягой там, где она может улучшить динамику автомобиля.

Ранее Курсив Авто рассказывал, как Hyundai Tucson 2027 едва не сгорел на испытаниях в Альпах.

Читайте также