Кроссовер Song Plus DM-i проверили на бездорожье: что показал тест-драйв
На YouTube-канале AlgaDrive испытали популярный гибрид BYD Song Plus DM-i на легком бездорожье и серпантине. Кроссовер проверили на расход топлива, проходимость и комфорт.
BYD Song Plus уже хорошо знаком казахстанским автомобилистам, однако в обычных городских условиях его возможности раскрываются не полностью.
Запас хода и расход
Song Plus DM-i оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и гибридной системой, которая позволяет автомобилю двигаться как на электротяге, так и с использованием ДВС. Батарея — фирменная Blade Battery с LFP-химией емкостью 18,3 кВт·ч.
Главное преимущество гибрида проявляется за городом: когда заряд батареи заканчивается, подключается бензиновый двигатель. Совокупный запас хода оценивается примерно в 1100 км.
Для автомобиля достаточно бензина АИ-92, что особенно удобно в дальних поездках по Казахстану, где найти более высокооктановое топливо бывает сложнее.
Во время теста итоговый средний расход составил 5,5 л на 100 км. При этом автомобиль большую часть времени использовался в нестандартных условиях — с поездками по серпантину и бездорожью.
Передний привод справляется
Song Plus — не внедорожник и не имеет полного привода, однако на легком бездорожье автомобиль показал себя неожиданно уверенно.
В режиме Snowfield, предназначенном для снега, гравия и песка, электроника перераспределяла тягу при пробуксовке колес. Даже при диагональном вывешивании система помогала выбраться без посторонней помощи.
При этом возможности переднего привода имеют пределы. На размокшей грунтовке, глубокой грязи или сложных подъемах отсутствие полного привода станет серьезным ограничением.
Для поездок на дачу, турбазу или пикник по относительно подготовленной грунтовке возможностей Song Plus должно хватить.
В итоге BYD Song Plus показал себя не как внедорожник, а как универсальный семейный кроссовер. Его сильные стороны — экономичность, большой запас хода, просторный салон и хорошая работа электроники на легком бездорожье.
Но для регулярных поездок по тяжелой грязи лучше выбирать автомобиль с полным приводом.
Ранее Курсив Авто рассказывал, сколько проехал BYD Song Plus DM-i на одном баке и заряде.
