Новый автомобиль с дефектами вернули дилеру и получили 14,8 млн теңге

Покупательница из Восточно-Казахстанской области отказалась принимать новый автомобиль после того, как обнаружила на кузове множественные сколы. Дилер сначала не согласился заменить машину, однако после вмешательства департамента договор расторгли, а клиентке вернули всю сумму – 14,8 млн теңге, сообщает Департамент торговли и защиты прав потребителей.

Сколы обнаружились еще до передачи автомобиля

История произошла в августе 2026 года. Жительница ВКО приобрела новый автомобиль в автосалоне, причем покупка была оформлена с привлечением банковского кредита. Деньги за машину дилеру перечислили полностью.

Однако проблемы обнаружились еще до того, как автомобиль официально передали покупательнице. Во время осмотра она заметила множественные повреждения лакокрасочного покрытия – сколы были на капоте и крыше.

Покупательница не стала подписывать акт приема-передачи и оставила машину на территории дилерского центра.

После этого она обратилась к продавцу с требованием заменить автомобиль на новый, без подобных дефектов. Однако автосалон добровольно выполнять требование отказался.

Дилеру пришлось вернуть всю сумму

Тогда покупательница обратилась в Департамент торговли и защиты прав потребителей по Восточно-Казахстанской области.

В ведомстве напомнили, что по пункту 1 статьи 15 Закона РК «О защите прав потребителей» покупатель вправе требовать замены товара ненадлежащего качества либо расторжения договора и возврата уплаченных денег, если недостатки не были заранее оговорены продавцом.

В итоге договор купли-продажи расторгли. Покупательнице вернули 14,8 млн теңге – всю сумму, уплаченную за автомобиль.

Случай заодно напоминает о довольно простой, но важной вещи: новый автомобиль не стоит принимать вслепую только потому, что он выехал из салона. Кузов, стекла, светотехнику и салон лучше внимательно осмотреть до подписания акта приема-передачи.

Если дефекты обнаружились, их стоит зафиксировать и сразу направить продавцу письменное требование. Документы и подтверждение обращения лучше сохранить – они могут оказаться решающими, если мирно решить вопрос не получится.

Ранее Курсив Авто рассказывал о том, что Казахстан ужесточает контроль за лабораториями, выдающими СБКТС.