Chery стала самой надежной китайской маркой по версии J.D. Power

Китайские автомобили в 2026 году впервые за несколько лет показали улучшение надежности. В исследовании J.D. Power среднее количество проблем на 100 (индекс PP100) автомобилей снизилось до 192, а среди китайских марок лучший результат показала Chery – 181 PP100. При этом в отдельных классах отличились Tiggo 7/7 Plus и Tiggo 8 Pro, сообщает J.D. Power.
Chery обошла Hongqi и Trumpchi
Здесь важно не перепутать цифры: 181 PP100 относится именно ко всей марке Chery, а не к одной конкретной модели. Чем ниже показатель, тем меньше проблем владельцы сообщили в ходе исследования.
За Chery следуют FAW Hongqi и GAC Trumpchi – по 186 PP100. Для сравнения, средний результат всех массовых марок составил 195 PP100, а премиальных – 183.
В абсолютном зачете среди премиальных брендов первым стал Land Rover с 167 PP100. Далее расположились Porsche с 179 и BMW с 181 проблемой на 100 автомобилей.
Какие модели попали в лидеры
J.D. Power отдельно определил лучшие модели в 14 сегментах. У Chery сразу две модели заняли первое место в своих классах – Tiggo 7/7 Plus и Tiggo 8 Pro.
В список лидеров также вошли Toyota Camry и Wildlander, Changan Eado Plus, Mercedes-Benz C-Class, Nissan Sylphy Classic, Toyota Corolla, Volvo S90, Lexus RX, Ford Edge/Edge L, Buick GL8 и Land Rover Discovery Sport и Range Rover.
Таким образом, китайские автомобили уже конкурируют за первые места не только внутри собственного сегмента.
| Группа / бренд | PP100 |
|---|---|
| Chery | 181 |
| FAW Hongqi | 186 |
| GAC Trumpchi | 186 |
| Премиальные бренды в среднем | 183 |
| Международные массовые бренды | 191 |
| Китайские бренды | 201 |
| Все автомобили с ДВС | 192 |
Надежность смещается от механики к электронике
Есть в исследовании и более интересный вывод. За последние пять лет количество проблем с силовыми агрегатами у автомобилей с ДВС снизилось с 9,5% до 6% от общего числа.
При этом на первый план вышли мультимедиа и электронные системы. На инфотейнмент приходится уже 15,9% проблем, а на системы помощи водителю – 8,6%. То есть современные автомобили все меньше заставляют владельцев переживать из-за механики и все чаще – из-за экранов, ассистентов и другой электроники.
При этом проблемы особенно заметно проявляются позже. В период владения от трех до четырех лет показатель PP100 оказался на 47 пунктов выше, чем у автомобилей возрастом два-три года.
Китайские автомобили стали надежнее
Исследование J.D. Power охватило 11,1 тыс. владельцев автомобилей возрастом от 13 до 48 месяцев. В выборке – 109 моделей 34-х брендов, а сами данные собирали в 81 городе Китая с января по апрель 2026 года.
Средний показатель 192 PP100 стал первым снижением количества проблем с 2022 года. При этом китайские марки в среднем получили 201 PP100, то есть пока уступают международным массовым брендам и премиум-сегменту.
Однако отдельные результаты уже выглядят вполне конкурентоспособно. И тот факт, что Chery с результатом 181 PP100 стала лидером именно среди китайских марок, а Tiggo 7/7 Plus и Tiggo 8 Pro выиграли свои сегменты, показывает, куда движется китайский автопром.
Ранее Курсив Авто рассказывал про главные автоновинки Китая июля, которые появятся в Казахстане.