Li Auto превратила минивэн Mega в «гостиную на колесах»
Li Auto обновила электрический минивэн Mega — в салоне появятся длинная потолочная лампа, поворотные кресла и складной столик, сообщает Сarnewschina.com.
Премьера состоится 2 сентября, а главным изменением станет не внешность, а салон, который компания решила превратить в подобие гостиной.
Потолок как главный элемент салона
Генеральный директор Li Auto Ли Сян описывает концепцию обновленной Mega как «дом вдали от дома». Между вторым и третьим рядами имеется длинный потолочный светильник, который должен равномерно освещать весь салон.
Второй ряд сохранит возможность разворачиваться и сдвигаться по длинным направляющим. В сочетании со складным столиком в центральной части салона это позволит организовать пространство для отдыха, работы или игр детей.
В салоне также появятся:
- новое потолочное зеркало;
- сенсорный экран управления климатом вместо привычной панели;
- кресла с новой ромбовидной прострочкой.
553 силы и 710 км без подзарядки
У Mega два электромотора с суммарной мощностью 413 кВт (553 л.с.).
Автомобиль оснащен аккумулятором CATL Qilin NMC емкостью 108 кВт·ч. Заявленный запас хода — до 710 км.
Mega построена на 800-вольтовой архитектуре и поддерживает зарядку мощностью 5C.
Габариты минивэна — 5355 × 1965 × 1850 мм, колесная база — 3300 мм. В конструкции используются двухрычажная передняя и многорычажная задняя подвески, а также двухкамерная пневмоподвеска. Снаряженная масса достигает 2925 кг.
Большой минивэн пока не стал хитом
Обновление для Mega особенно важно на фоне слабых продаж модели. В июле 2026 года Li Auto реализовала в Китае всего 336 таких минивэнов. Для сравнения, в сентябре 2025 года продажи составляли 3277 автомобилей.
У модели есть и непростая история. После выхода на рынок в конце 2023 года Mega получила немало критики за необычную заднюю часть, которую китайские пользователи сравнивали с гробом. Кроме того, это первый полностью электрический автомобиль Li Auto — до него компания в основном выпускала гибриды EREV.
Ситуацию осложнило возгорание Li Mega в Шанхае в октябре 2025 года. После инцидента Li Auto объявила отзыв примерно 11 тыс. автомобилей Mega 2024 года из-за потенциального риска теплового разгона батареи.
Цена приблизиться к $80 тысячам
Стоимость обновленной Mega пока не объявлена. Сейчас в Китае Li Mega предлагается по цене 529 800–559 800 юаней — примерно 37,6–39,7 млн теңге. Ожидается, что обновленная версия будет стоить около 36,7 млн теңге.
Для Li Auto обновление Mega — попытка сделать ставку не только на характеристики электромобиля, но и на комфорт пассажиров. Судя по новой концепции салона, компания хочет, чтобы владельцы воспринимали минивэн не просто как транспорт, а как пространство для отдыха на ходу.
Ранее Курсив Авто рассказывал, готова ли Астана к электромобилям.
