Казахстан вошел в топ-40 крупнейших авторынков мира: что происходит с продажами

Казахстан занял 36-е место в мировом рейтинге авторынков Focus2move по итогам 2026 года. При этом продажи автомобилей у нас выросли на 0,9%, тогда как мировой рынок в целом сократился на 2,9%.
Китайские марки продолжают наступление
Самое интересное происходит уже внутри казахстанского рынка. Китайские бренды заметно усилили позиции: только в июле их совокупные продажи выросли на 34,6%, а доля достигла 48,3% против 38% годом ранее.
Особенно выделяется Changan – в июле продажи марки подскочили на 171,7%. Geely прибавила 134,7%, Chery – 35,6%, а BYD – 61,1%. В итоге Changan уже занял четвертое место среди марок в Казахстане.
Cobalt все еще вне конкуренции
Если смотреть не на марки, а на конкретные модели, Казахстан остается верен Chevrolet Cobalt. За семь месяцев продано 19 052 автомобиля, что обеспечивает модели 15% рынка. В июле Cobalt также сохранил первое место, несмотря на снижение продаж на 21,5% год к году.
А вот рядом уже происходят изменения. Hyundai Tucson занимает второе место с 10 452 машинами за семь месяцев, а новый Changan CS35 Max быстро поднимается в рейтинге – в июле он занял третью строчку и получил 5% рынка за месяц.
В итоге Казахстан действительно входит в топ-40 крупнейших авторынков мира, но куда интереснее не само 36-е место. Рынок постепенно меняется: традиционные лидеры пока сохраняют позиции, однако китайские бренды уже занимают почти половину продаж за отдельный месяц и продолжают теснить привычных игроков.
| Место | Страна | Динамика |
|---|---|---|
| 1 | Китай | -15,3% |
| 2 | США | -2,4% |
| 3 | Индия | +16,8% |
| 4 | Япония | +1,6% |
| 5 | Германия | +5,1% |
| 6 | Бразилия | +19,5% |
| 7 | Великобритания | +4,2% |
| 8 | Франция | +2,6% |
| 9 | Канада | -0,8% |
| 10 | Италия | +7,0% |
| … | … | … |
| 36 | Казахстан | +0,9% |
| 37 | Колумбия | +31,8% |
| 38 | Португалия | +6,9% |
| … | … | … |
| 50 | Венгрия | +4,3% |
Сам показатель Казахстана выглядит особенно неплохо на фоне глобальной динамики. То есть наш рынок сейчас скорее перестраивается, чем падает: покупатели меняют предпочтения, а доли марок заметно перераспределяются.
Ранее Курсив Авто рассказывал о том, что казахстанский автопром нарастил производство на 33% за семь месяцев.