Hongqi придумала люк для электромобилей в виде солнечных панелей
Китайская компания Hongqi представила прототип панорамного люка авто с солнечными панелями, способный добавить до 80 км запаса хода в день, сообщает Сarnewschina.com.
Почему перовскит
В новинке используются перовскитные фотоэлектрические элементы вместо традиционного кремния.
Разработчики Hongqi отказались от традиционных кремниевых фотоэлементов, поскольку они относительно тяжелые и хрупкие. Перовскитные элементы отличаются меньшей толщиной, гибкостью и могут интегрироваться в изогнутые поверхности.
Однако при создании автомобильного люка инженерам пришлось решить несколько проблем. Перовскит чувствителен к воде, кислороду и ультрафиолету, а панорамное стекло имеет сложную изогнутую форму.
По данным компании, полноразмерная солнечная крыша при достаточном освещении способна генерировать до 300 Вт в реальном времени. За год она может вырабатывать около 400 кВт⋅ч электроэнергии.
Полученной энергии достаточно не только для подзарядки вспомогательных систем электромобиля. Hongqi рассчитывает использовать ее для питания низковольтного оборудования, включая кондиционер, холодильник и охранные системы.
Капот тоже используют
Китайский автопроизводитель планирует расширить использование перовскитных элементов и интегрировать их в другие части кузова, включая капот.
По расчетам Hongqi, такая система в перспективе сможет производить до 10 кВт⋅ч энергии в день. Этого, по оценке производителя, будет достаточно для получения до 80 км дополнительного запаса хода на экологически чистой энергии.
При этом сроки появления такой технологии на серийных автомобилях компания пока не раскрывает.
Прототип солнечного люка установлен на электрическом Hongqi EHS7, который в Китае продается под названием Tiangong 08.
Hongqi активно развивает электрическое направление и готовит модели с быстрой зарядкой нового поколения.
Ранее Курсив Авто сообщал, что Hongqi показала батарею, которая заряжается за 3 минуты.
