Казахстанцы жалуются на сбои при сдаче экзамена на права
Казахстанцы жалуются на странные начисления штрафных баллов во время практического экзамена на водительские права. В некоторых случаях система, по словам кандидатов, добавляет баллы уже после завершения заезда и вместо вполне проходного результата выставляет 100, сообщает 31 канал.
15 баллов превратились в 100
Один из таких случаев произошел с жительницей Астаны. По ее словам, к финишу она подъехала с 15 штрафными баллами, однако после остановки машины на мониторе внезапно появились уже 100 баллов. Это означает провал экзамена.
На похожие ситуации жалуются и другие кандидаты. Одна из участниц рассказала, что во время заезда система насчитала ей 25 штрафных баллов, а после пересечения финишной черты добавила еще и довела результат до 100. Позже лишние баллы удалось аннулировать.
При этом в автошколах говорят, что проблема наблюдается не в одном городе. Директор одной из них Еламан Райымбеков считает, что причиной могут быть технические неполадки и устаревшее оборудование.
«Нужно обновлять материально-техническую базу, я считаю, вот главная проблема. Почему ошибки учитываются компьютером там, где они не совершаются?» — заявил Райымбеков.
Что делать при сбое
Если кандидат считает, что система ошибочно начислила штрафные баллы, он может запросить видеозаписи с экзаменационного трека и из автомобиля. Эти материалы можно использовать для обжалования результата через e-Otinish или в судебном порядке.
В «Правительстве для граждан» подтвердили, что обращения по таким случаям поступают. При этом действующий регламент предусматривает процедуру на случай сбоя.
«При сбое у нас данный балл аннулируется и практический экзамен сдается вновь. Очередь на практический экзамен, бронь ставится вне очереди», — сообщили в госкорпорации.
Датчики уже обновили
В столичном СпецЦОНе заявили, что выявленный технический недостаток устранили, а датчики на экзаменационных авто обновили.
Однако там не исключают дальнейших мер. Если подобные эпизоды повторятся, может быть рассмотрен вопрос о расторжении договора с обслуживающей компанией, отвечающей за работу системы.
Таким образом, 100 штрафных баллов на экране еще не означают, что кандидат действительно допустил столько ошибок. При спорном результате главное – запросить видеозаписи и официально обжаловать его.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что частные автошколы в Казахстане не будут передавать в частные руки.
