Казахстанцы поспорили о Changan и Geely: какой кроссовер лучше
Казахстанка выбирала между Changan CS55 и Geely Coolray и рассказала в Threads, почему после знакомства с обеими машинами ее выбор пал на Geely. Пост собрал десятки комментариев, а владельцы и те, кто ездил на китайских кроссоверах, поспорили о качестве салона, управляемости и оснащении.
«Небо и земля»
Автор публикации призналась, что после посадки в обе машины Changan показался ей слишком простым по качеству салона. При этом Coolray, по ее ощущениям, оказался лучше по материалам.
«В Geely качество салона, плотность, ну небо и земля, хотя цена у них почти одинаковая», — подметила девушка.
Некоторые участники обсуждения согласились с таким сравнением. Один из них заявил, что Coolray «на голову выше» CS55 по качеству отделки и подгонки салона. Другой похвалил связку мотора и коробки, назвав Geely «городской зажигалкой».
Однако без критики не обошлось. Владелец CS55, который ездил на обеих машинах, пожаловался на тормозящую мультимедиа Geely и большое количество глянцевого пластика, который может поскрипывать. При этом он отметил, что Coolray лучше рулится, а Changan выигрывает за счет более мягкой подвески и просторного салона.
Споры о динамике
Поведение машин на дороге также вызвало дискуссию. Один из комментаторов рассказал, что ездил на кроссоверах примерно по полтора года и выбрал Coolray за рулежку, качество интерьера и «дружбу» двигателя с коробкой. По его словам, на трассе Geely чувствуется стабильнее, а при резком ускорении нет задержек, которые, по его опыту, встречались у Changan.
Однако нашлись и защитники Changan. Помимо мягкой подвески и просторного салона, пользователи отмечали оснащение CS55 и работу некоторых систем. В частности, один владелец поставил камерам кругового обзора Changan более высокую оценку, чем у Geely.
«Не зря Geely выкупил Volvo»
В споре ожидаемо вспомнили и о Volvo. Сама автор публикации связала качество Geely с покупкой шведской марки.
При этом часть комментаторов советовали посмотреть GAC GS3, Geely Atlas, кроссоверы BYD и других марок. А некоторые вообще предложили не рассматривать китайские автомобили и выбрать немецкий.
В итоге единого победителя спор не выявил. Одни автолюбители считают Coolray более собранным, быстрым и приятным в управлении, другие ставят выше CS55 за простор, мягкость подвески и оснащение. Судя по обсуждению, выбор между паркетниками в этом ценовом диапазоне уже не сводится к вопросу «китайский автомобиль или нет» – теперь спорят между самими марками.
Ранее Курсив Авто рассказывал, как казахстанцы выбирали между новым Changan и 17-летней Audi.
