Ford, GM и Stellantis выступили против китайских автозаводов в США

Крупнейшие автопроизводители США не поддержали идею Дональда Трампа разрешить китайским компаниям строить заводы в стране. Отраслевой совет, представляющий Ford, General Motors и Stellantis, предупредил о риске неравной конкуренции, сообщает Сarscoops.

Накануне президент США заявил, что не возражает против строительства китайскими автопроизводителями заводов на территории страны. По его словам, главным условием должно стать трудоустройство американских работников. Трамп сравнил потенциальный приход китайских компаний с деятельностью японских производителей, которые уже выпускают машины в США.

Китайцам не хотят давать преимущества

Позицию Ford, General Motors и Stellantis озвучил глава American Automotive Policy Council (AAPC) Мэтт Блант. Он напомнил, что китайские автопроизводители получают преимущества благодаря господдержке, особенностям валютной политики и другим нерыночным механизмам. По его мнению, допуск китайских компаний на американский рынок без устранения этих факторов может навредить местным автопроизводителям, работникам и промышленным сообществам.

Ситуация осложняется тем, что американские власти ранее критиковали Ford за сотрудничество с китайскими CATL и Geely. В сентябре министр транспорта США Шон Даффи также призвал Ford сократить зависимость от китайских технологий и производства.

Марки из Китая растут за пределами США

Конкуренция со стороны китайских автопроизводителей уже заметна на соседних рынках. В Мексике бренды из КНР занимают около 20% рынка новых машин. Канада также готовится разрешить ограниченный импорт автомобилей китайского производства по сниженным тарифам.

Аналитическая компания AlixPartners прогнозирует, что к 2030 году китайские бренды могут контролировать до 30% мирового авторынка.

Ранее Курсив Авто сообщал, что Hyundai забила тревогу из-за возможного роста китайских электромобилей и гибридов в США.