Как проверить состояние авто, не заезжая на СТО

Водителю не обязательно каждый раз ехать в автосервис, чтобы убедиться, что с автомобилем все в порядке. Есть несколько простых проверок, которые можно выполнить самостоятельно и вовремя заметить признаки неисправности. Технический тренер международной сети автосервисов Fit service Никита Родионов рассказал Курсив Авто, на что стоит обратить внимание.

Эксперт подчеркнул, что самостоятельный осмотр не заменяет полноценную диагностику. Водителю не стоит разбирать двигатель или пытаться определить неисправность только по звуку.

Проверьте шины

Шины стоит осматривать хотя бы раз в месяц и обязательно перед дальней поездкой. Давление проверяют на холодных колесах до начала движения. Универсального показателя для всех машин нет. Нужное значение указано на наклейке в дверном проеме, лючке бензобака или в инструкции к автомобилю.

Одного взгляда на колесо недостаточно. Нужно проверить боковины на наличие порезов, трещин и вздутий, а протектор – на саморезы, гвозди и неравномерный износ. Если машину уводит в сторону, руль вибрирует или одна часть протектора стирается быстрее другой, лучше обратиться на диагностику ходовой и проверить углы установки колес.

Контролируйте жидкости

Самостоятельно можно проверить уровень моторного масла, охлаждающей и омывающей жидкости. Но делать это следует на ровной площадке и на остывшем двигателе.

В автомобилях со щупом уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX. Если он снижается, недостаточно просто доливать жидкость – важно следить, как быстро это происходит, и обращать внимание на следы масла под машиной, запах гари или дым из выхлопной трубы.

Уровень охлаждающей жидкости обычно хорошо виден через стенки расширительного бачка. Его регулярное снижение может указывать на утечку. При этом открывать крышку бачка на горячем двигателе нельзя. Система находится под давлением, а жидкость может вызвать ожог.

На тормозную жидкость – особое внимание

Уровень тормозной жидкости можно проверить визуально, но доливать ее без выяснения причины не стоит. Он снижается по мере износа колодок, но также может указывать на негерметичность тормозной системы.

Если уровень опустился ниже отметки MIN, изменилась привычная жесткость педали или появились потеки, за руль лучше не садиться до диагностики.

Да будет свет!

Перед поездкой, особенно ночью или по трассе, стоит убедиться, что работают:

• ближний и дальний свет;
• габариты;
• поворотники;
• стоп-сигналы;
• фонари заднего хода.

Стоп-сигналы можно проверить самостоятельно с помощью отражения в стене, витрине или кузове другой машины. Неисправный свет ухудшает видимость и мешает другим водителям правильно оценивать маневры. Поэтому такие поломки лучше устранять как можно быстрее.

Не забывайте о дворниках

Перед поездкой стоит проверить состояние стеклоочистителей и наличие омывающей жидкости. Изношенные щетки оставляют полосы и размазывают грязь по стеклу. В темноте или при встречном солнце это может существенно ухудшить обзор.

Родионов напомнил, что в дождь или снегопад движение с неработающим стеклоочистителем со стороны водителя запрещено.

Посмотрите под машину

Перед поездкой стоит обратить внимание на место, где стоял автомобиль. Прозрачная вода под машиной в жаркую погоду часто оказывается обычным конденсатом от кондиционера. А вот маслянистые пятна, цветные следы антифриза, запах топлива или резкий химический запах могут указывать на проблемы.

Эксперт не советует трогать неизвестную жидкость руками или пытаться определить ее на вкус. Безопаснее сфотографировать пятно и показать снимок специалисту.

Что лучше не делать самостоятельно

Самостоятельный осмотр нужен, чтобы вовремя заметить изменения, а не для постановки диагноза или сложного ремонта. Родионов не рекомендует водителям без соответствующих навыков:

• проверять искру свечей «на корпус»;
• разбирать тормозные механизмы;
• вскрывать систему кондиционирования;
• стирать ошибки сканером, не выяснив причину их появления.

Если появились новые стуки или вибрации, биение руля, провалы тяги, предупреждения на приборной панели или необычно вырос расход топлива, откладывать диагностику не стоит. Несколько минут на проверку машины помогут вовремя обратиться в сервис и не допустить серьезных последствий.

Ранее Курсив Авто сообщал, как провести чек-лист, который защитит автомобиль от летних поломок.