Новый аэропорт Астаны будут строить при участии компании из Сингапура

Сингапурская компания Changi Airports International (CAI) заходит в крупные инфраструктурные проекты Астаны. Акимат города, министерство транспорта РК и сингапурский оператор подписали рамочное соглашение о сотрудничестве по долгосрочному развитию аэропортовой инфраструктуры города.

Документ зафиксировал официальные договоренности по двум ключевым направлениям.

Во-первых, строительство нового аэропорта в Астане. Проект реализуют во исполнение поручения президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева по формированию международного авиахаба и развитию транзитного потенциала столицы.

Во-вторых, развитие действующего Международного аэропорта Астаны. Сингапурская сторона примет участие в управлении воздушной гаванью, ее операционной деятельности (O&M) и других направлениях работы.

Сейчас участники соглашения совместно разрабатывают структуру партнерства, согласовывают условия проектов и готовят пакет документов.

Подписание соглашения стало продолжением ранее начатых переговоров. В августе 2026 года в ходе встреч в Казахстане руководство Changi Airport Group заявило о готовности предоставить свои компетенции для строительства новой воздушной гавани и развития Астаны в качестве регионального авиахаба. За этим последовал визит казахстанской делегации в Сингапур, где стороны определили векторы сотрудничества, после чего закрепили их официально.

Подписи под документом поставили заместитель акима Астаны Евгений Глотов, вице-министр транспорта РК Талгат Ластаев и генеральный директор Changi Airports International Юджин Ган.

Changi Airport Group – государственная компания Сингапура, управляющая международным аэропортом Changi. В 2025 году он обслужил около 70 млн пассажиров и свыше 2 млн тонн грузов, связывая Сингапур более чем со 170 городами мира. 

Аэропорт 14 раз завоевывал титул «Лучший аэропорт мира» по версии Skytrax World Airport Awards, в том числе в 2025 и 2026 годах. Дочерняя структура холдинга – CAI – управляет международными проектами и имеет опыт работы более чем в 90 аэропортах 35 с лишним стран мира.

Ранее «Курсив» писал, что аэропорт Астаны завершил 2025 год с чистым убытком в размере 6,89 млрд теңге против прибыли в 1,24 млрд теңге годом ранее. При этом воздушная гавань нарастила выручку почти на 29%, однако финансовый результат утянули вниз многомиллиардные списания по основным средствам.