Аи-92 в Казахстане должен стоить $1, чтобы построить новый НПЗ – эксперт

Эксперт в нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов отметил в своем Telegram-канале, что для модернизации действующих НПЗ и строительства нового завода потребуется $14-16 млрд. Чтобы такие вложения окупились, бензин Аи-92 должен стоить $1 за литр.

Ранее глава правительства Олжас Бектенов заявил на совещании, что для наращивания нефтепереработки в Казахстане необходима либерализация цен на бензин. По его словам, при текущих ценах на топливо, когда бензин и дизель в Казахстане стоят вдвое дешевле, чем у соседей, инвестиции в нефтепереработку экономически нецелесообразны.

С этим мнением согласен и отраслевой эксперт Олжас Байдильдинов. В своем Telegram-канале он отметил, что для загрузки новых мощностей НПЗ нефть придется покупать у крупных игроков – операторов Тенгиза и Кашагана. Они не будут продавать ее на внутреннем рынке по $20-25 за баррель, как это сейчас делают казахстанские компании.

Кроме того, стоимость модернизации трех действующих в стране нефтеперерабатывающих заводов и строительства четвертого эксперт оценил в $14-16 млрд.

Чтобы такие инвестиции окупились, цена самого доступного бензина Аи-92 должна составлять примерно $1 за литр.

«Подчеркну вновь: при текущих ценах ни один завод и ни одна модернизация не окупятся никогда, и мы будем по-прежнему импортировать нефтепродукты из России. Поэтому все верно: выравнивание цен на топливо – это вопрос нашей энергетической и экономической безопасности. Но я за то, чтобы профильное министерство заранее предупредило всех автовладельцев: бензин в будущем будет стоить около $1», – отметил эксперт.

Байдильдинов заключил, что эпоха дешевых энергоносителей для Казахстана подошла к концу.

Ранее сообщалось, что бензин и дизель в Казахстане могут подорожать после изменения механизма расчета дополнительного акциза на топливо. С 22 сентября коэффициент, применяемый при превышении установленной оптовой цены, увеличат с 50% до 95%.