Новый Hyundai Tucson сможет сам выезжать задом с тесной парковки

Hyundai Tucson нового поколения получил функцию Memory Reversing Assist, которая запоминает траекторию автомобиля и затем помогает выехать задним ходом по тому же пути. Она пригодится на тесных парковках и в других местах, где развернуться обычным способом бывает проблематично, пишет Autoblog.

Tucson научился ездить назад по своим следам

Система запоминает путь, по которому кроссовер только что проехал, а затем повторяет его задним ходом. Электроника сама управляет рулем, поэтому водителю не нужно вручную повторять маневры.

Особенно полезной функция может оказаться на узких парковках, во дворах и в других местах, где мало пространства для маневра. По сути, она работает как своеобразная «перемотка назад».

Новый Tucson стал крупнее

В пятом поколении кроссовер прибавил 60 мм в длину и 40 мм в ширину. Колесная база выросла на 30 мм.

При этом Hyundai улучшила аэродинамику: коэффициент сопротивления снизился с 0,33 до 0,30. Для пассажиров второго ряда также стало просторнее. Запас места над головой увеличился на 29 мм, а угол открытия задних дверей вырос с 73 до 83 градусов.

Еще несколько новых функций

Memory Reversing Assist – лишь одна из новых технологий. Кроссовер получил камеры кругового обзора с режимами Transparent View и Ground View, а также системы, которые помогают избежать столкновения при ошибочном нажатии на педаль газа и при движении вперед на небольшой скорости.

Кроме того, Tucson 2027 стал первым кроссовером Hyundai с мультимедийной системой Pleos Connect. В нее встроен голосовой помощник Gleo AI на основе большой языковой модели.

Пока эти технологии заявлены для корейской версии нового Tucson. Версии для других рынков могут получить иное оснащение.

Ранее Курсив Авто сообщал, что Hyundai Tucson пятого поколения начнут выпускать в Казахстане в 2027 году. А на тестах в Южной Корее заметили внедорожную версию Tucson XRT.