Депутаты маслихата поинтересовались у главы управления развития дорожной инфраструктуры Алматы Олжаса Шабданова, почему на некоторых участках улицы Толе би, которые перекрыты для строительства ЛРТ, не видно рабочих. Kursiv LifeStyle узнал подробности.
На вопрос депутатов Шабданов не дал прямого ответа, но рассказал о темпах строительства линии легкорельсового транспорта. По его словам, подготовка к укладке рельсов завершится к концу ноября 2026 года — речь идет о переносе инженерных коммуникаций.
«Строительство первой линии ЛРТ продолжается в соответствии с графиком. На участке задействовано около 80 рабочих и порядка 50 единиц строительной техники», — отметил Шабданов.
Он добавил, что на улице Момышулы уложили уже 600 метров рельс. В целом же срок сдачи первой линии пока не отодвигается: ЛРТ должно заработать в Алматы в декабре 2027 года.
В корректировке Генплана, в том числе, благодаря ЛРТ планируется повысить число горожан, которые пользуются общественным транспортом. К 2030 году число поездок на нем хотят довести до 2,3 млн в сутки, что на 64% больше, чем на сегодняшний день.
Напомним, корректировка Генплана началась с декабря 2025 года. Тогда некоторые жители внезапно узнавали, что на месте их домов планируется многоэтажная застройка. Обсуждение документа с алматинцами переросло в крики и скандалы. После этого документ проходил различные оценки, включая экологическую. В итоге его вновь вынесли на маслихат, и 28 сентября депутаты утвердили документ.
Ранее Kursiv LifeStyle писал, что для строительства ЛРТ на улице Толе би закрыли две полосы. При этом работы на них не вели почти все лето, тогда как пробки на них увеличились, особенно в часы пик.
