Что проверить в автомобиле перед первыми морозами
С наступлением холодов небольшие неисправности автомобиля могут быстро привести к серьезным проблемам. «Автоновости дня» со ссылкой на эксперта по послепродажному обслуживанию рассказали, какие узлы стоит проверить перед зимой.
Подзарядить аккумулятор
Перед зимой стоит убедиться, что аккумулятор держит заряд. Обычно батарея служит около пяти лет, а напряжение при выключенном двигателе должно находиться в пределах 12,5–12,7 В.
На морозе емкость аккумулятора может снижаться на 30–50%. Поэтому батарея, которая летом без проблем запускала двигатель, зимой может оказаться слишком слабой.
О возможных неполадках говорят щелчки при попытке запуска мотора, затрудненный пуск и тусклый свет фар.
Сменить шины
Ориентир для перехода на зимнюю резину — стабильная среднесуточная температура +5–7 °C. На холоде летние шины теряют эластичность, из-за чего увеличивается тормозной путь.
У зимних шин глубина протектора должна быть не менее 4 мм. Перед установкой стоит проверить не только протектор, но и состояние боковин, наличие повреждений и равномерность износа.
Проверить тормоза и подвеску
Тормозную систему и подвеску желательно осмотреть на подъемнике. Из-за перепадов температур могут обнаружиться течи, а мороз ускоряет износ резиновых деталей — сайлентблоков, втулок стабилизатора и пыльников.
Если при торможении вибрируют руль или педаль либо машину уводит в сторону, причиной могут быть изношенные колодки или диски. Стуки, раскачивание кузова после неровностей и ухудшение управляемости — повод проверить амортизаторы и другие элементы подвески.
Не забыть про обзорность
Осенью и зимой видимость часто ухудшается из-за дождя, снега и грязи. Если щетки оставляют разводы или плохо очищают стекло, их лучше заменить заранее. До наступления морозов также стоит залить незамерзайку в стеклоомыватель и заменить салонный фильтр.
Если автомобиль уже подает сигналы неисправности — плохо заводится, издает посторонние звуки или ведет себя иначе при торможении, — лучше не откладывать диагностику. Комплексная проверка в сервисе поможет оценить готовность машины к зимней эксплуатации.
Ранее Курсив Авто сообщал, почему опасно ездить на почти пустом баке.
