Казахстан планирует снабжать топливом страны Центральной Азии

К 2030 году Казахстан рассчитывает не только полностью закрыть собственные потребности в топливе, но и выйти на экспорт готовых нефтепродуктов в страны Центральной Азии. Для этого республика расширяет мощности действующих заводов и готовит проект строительства четвертого НПЗ.

Об этом на заседании Курултая заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов, отвечая на депутатский вопрос о загрузке отечественных перерабатывающих предприятий и дефиците топлива.

По словам главы Минэнерго, три крупнейших НПЗ страны – Атырауский, Шымкентский и Павлодарский – в прошлом году переработали 18,4 млн тонн нефти и выпустили около 15,5 млн тонн готовой продукции. Это покрывает внутренний спрос республики более чем на 90%.

Главным уязвимым местом остается авиакеросин. Своего авиатоплива республике пока не хватает, поэтому Казахстан импортирует из России порядка 300 тыс. тонн. Покрыть дефицит за счет мини-НПЗ, которых в стране насчитывается около 25, пока невозможно.

«Практически ни один из них не вырабатывает топливо соответствующего качества, закрепленного техническим регламентом таможенного союза», – объяснил Ерлан Аккенженов.

Чтобы закрыть внутренние потребности и сформировать экспортный потенциал, правительство утвердило концепцию развития нефтеперерабатывающей отрасли. Власти намерены увеличить мощность Шымкентского НПЗ с 6 до 12 млн тонн в год (ТЭО проекта завершат в конце текущего года), а Павлодарского – расширить на 2 млн тонн.

На Атырауском НПЗ построят дополнительные линии гидроочистки дизельного топлива для устранения узких мест. Параллельно консультанты завершают ТЭО по строительству четвертого НПЗ, площадку для которого рассматривают в области Улытау, Атырауской или Мангистауской областях.

«В целом ожидается, что в 2030 году Казахстан будет не только сам себя обеспечивать, но и выйдет на экспортный потенциал и будет экспортировать готовые нефтепродукты на страны Центральной Азии», – подчеркнул министр.

Для поддержания стабильности на период модернизации Курултай принял в двух чтениях закон о ратификации протокола к соглашению с Россией о поставках нефти и нефтепродуктов. 

Документ сохраняет механизм ежегодного согласования индикативных балансов и беспошлинного импорта топлива из РФ. Ожидается, что беспошлинный режим позволит Казахстану сэкономить в 2026 году порядка 30 млрд теңге: 15,75 млрд теңге придутся на дизельное топливо, 8,61 млрд теңге – на авиатопливо и 5,59 млрд теңге – на бензин.

Ранее «Курсив» писал подробнее о новом НПЗ в Казахстане.