Новый BMW i3 для Китая проехал 1 213 км без подзарядки

BMW рассказала о результатах испытания электрического седана i3 50L, разработанного специально для китайского рынка. Автомобиль преодолел 1 213 км без подзарядки, сообщает CarNewsChina.

Запас хода превысил заявленный

Заявленный запас хода модели по циклу CLTC составляет около 1 028 км. В ходе тестов седан проехал на 18% больше, прибыв к финишу с остатком заряда 1%.

Маршрут включал скоростные магистрали, загородные и городские дороги. Среднее энергопотребление составило 8,8 кВт·ч на 100 км.

BMW i3 50L построен на электрической платформе Neue Klasse и оснащен аккумулятором емкостью 113,4 кВт·ч и системой на 800 В. Максимальная мощность быстрой зарядки достигает 400 кВт. За 10 минут можно восполнить запас хода примерно на 400 км.

Также ожидается версия с двумя электромоторами и полным приводом. Ее мощность составит 345 кВт (463 л.с.), а максимальный крутящий момент — 645 Нм.

Батареи будут выпускать в Китае

15 октября BMW запустила серийное производство аккумуляторов шестого поколения на предприятии в Шэньяне. В проект инвестировали около $1,5 млрд. Производственная площадка занимает 240 тыс. кв. м, что в пять раз превышает прежние мощности BMW по выпуску батарей в регионе.

Новые тяговые батареи предназначены для моделей семейства Neue Klasse. Среди первых «электричек» с этой технологией — кроссовер BMW iX3 и седан i3. Версии iX3 50L получили цилиндрические литий-ионные элементы EVE Energy, а другие модификации — CATL.

Когда выйдет новый i3

BMW планирует начать выпуск и продажи нового i3 в Китае до конца 2026 года. Предзаказы на электрический iX3 уже открыты, а первые поставки ожидаются в ноябре.

Глава BMW Оливер Ципсе также заявил, что к 2030 году компания хочет увеличить долю моделей, выпускаемых в Китае, до 95%.

Ранее Курсив Авто рассказывал, какие автомобили из Китая все еще можно выгодно привезти в Казахстан, несмотря на изменения правил растаможки.