«Автобусы не резиновые»: в CTS ответили на жалобы жителей левого берега Астаны
Жители Астаны регулярно жалуются на переполненные автобусы в часы пик. Дело доходит до травм, когда горожане силой пытаются проникнуть в салон. Особенно остро проблема стоит на загруженных маршрутах левого берега. В City Transportation Systems на запрос «Курсива» рассказали, как планируют решать проблему с утренней давкой.
Утренняя давка как ежедневный ритуал
В Threads одна из жительниц Астаны пожаловалась на критическую переполненность общественного транспорта возле ЖК «Шыгыс» и Miami. По ее словам, каждое утро там превращается в настоящую битву за место: «Пропускаешь один, второй, третий — все равно невозможно нормально уехать. Автобусы набиты до отказа, будто они резиновые».
Смотреть в Threads
«Едут так, что кажется, ещё немного — и завалятся на бок. А теперь представьте: чтобы проехать всего 2–3 остановки до работы, приходится отдавать 3–4 тысячи тенге за такси, потому что на автобус просто не попасть», — отметила жительница.
В комментариях ее поддержали и другие астанчане. Они призвали акимат Астаны срочно принять меры.
В комментариях автора публикации поддержали и другие астаначане, подчеркнув, что проблема с транспортом в столичном районе Нура стала системной, а пассажиры вынуждены тратить деньги на такси, чтобы проехать всего пару остановок.
«Уважаемый акимат Астаны, сколько еще люди должны терпеть это каждое утро? Добавьте маршруты или увеличьте количество автобусов в часы пик. Люди просто хотят нормально добираться на работу, а не начинать день с давки и нервов», — потребовал комментатор.
Что ответили в CTS
По данным компании, ЖК «Шыгыс» и Miami обслуживаются 8 маршрутами общественного транспорта: №29, 29А, 42, 49, 61, 63, 504 и 507. Эти маршруты обеспечивают транспортную связь с различными районами города, в том числе с Домом министерств, ТРЦ «Азия парк», рынком «Астаналық», районом ЭКСПО и железнодорожным вокзалом «Нұрлы жол».
С начала 2026 года для разгрузки этого направления и удобства пассажиров сделали следующее:
- Запущен новый экспресс маршрут №507.
- Маршрут № 63: количество графиков увеличено на 7 единиц. В настоящее время предусмотрено 24 графика с интервалом движения от 6 минут.
- Маршрут № 508: количество графиков увеличено на 2 единицы. В настоящее время предусмотрено 12 графиков с интервалом движения от 8 минут.
- Маршрут № 49: количество графиков увеличено на 1 единицу. В настоящее время предусмотрено 16 графиков с интервалом движения от 9 минут.
- Маршрут № 507: количество графиков увеличено на 4 единиц. В настоящее время предусмотрено 12 графика с интервалом движения от 9 минут.
Работу по улучшению транспортного обслуживания жителей левобережья обещали продолжить. В частности, власти планируют добавить еще больше автобусов на действующие линии и запустить новый маршрут по соседним улицам, включая улицу Е-35.
Ранее «Курсив» писал, что в Астане хотят вернуть оплату проезда в автобусах наличными, но в этом случае поездка будет стоить вдвое дороже, чем при безналичном расчете. Изменения коснутся не только обычных городских автобусов, но и экспрессных, социально значимых и пригородных маршрутов.
