Казахстан не поставил обещанный России бензин

Казахстанские НПЗ не выполнили квоты на поставки бензина в Россию и не экспортировали обещанные 50 тыс. тонн топлива. НПЗ «Конденсат», перерабатывающий российское топливо, также не выполнил квоту на поставки в полном объеме, сообщили источники издания Reuters.

Ранее Минэнерго выделило Павлодарскому и Атыраускому НПЗ квоты на экспорт бензина в Россию – по 17,5 тыс. тонн каждому. Однако предприятия не воспользовались ими и, по данным источников Reuters, не осуществляли поставки.

Источники сообщили, что Казахстан и Россия договорились о возможных поставках 50 тыс. тонн казахстанского бензина Аи-92 в обмен на поставки российского авиакеросина в Казахстан. Однако фактические объемы экспорта в соседнюю страну оказались значительно меньше.

Среди казахстанских заводов поставки в Россию осуществлял только НПЗ «Конденсат». В июле он экспортировал около 8,7 тыс. тонн автобензина экологического класса К-5 (Евро-5). С августа завод увеличил загрузку, начав переработку российской нефти на условиях экспорта 70% полученного топлива в Россию.

НПЗ действительно удалось увеличить экспорт бензина с 14 тыс. до 17,5 тыс. тонн в сентябре, а также поставить 4,5 тыс. тонн дизельного топлива. Однако продукцию завод в основном направлял не в Россию, а в другие страны. Так, поставки в Афганистан увеличились с 4 тыс. тонн в августе до 10,7 тыс. тонн в сентябре. Кроме того, «Конденсат» экспортировал бензин в Таджикистан и Узбекистан, а дизельное топливо продал в Кыргызстан.

При этом общий экспорт НПЗ также не достиг установленной Минэнерго квоты. При квоте в 100 тыс. тонн на июль-сентябрь фактический экспорт составил 42,5 тыс. тонн. Трейдеры указывают, что на подъездных путях к «Конденсату» образовался затор из вагонов с топливом, что осложняет отгрузку нефтепродуктов.

По данным издания, другие казахстанские НПЗ не смогли наладить поставки в Россию, несмотря на выделенные квоты. Причинами стали сложности с согласованием поставок с российскими импортерами, низкая закупочная цена, недостаточное качество топлива и риск санкций.

При этом низкий экспорт и рост производства нефтепродуктов создали риск переполнения хранилищ. К 16 октября запасы бензина Аи-92 на нефтебазах Казахстана выросли до 310,9 тыс. тонн, а Аи-95 – до 107,7 тыс. тонн. Резервы авиакеросина сохранились на уровне 137 тыс. тонн, согласно оценкам источников.