Одна привычка на парковке может убить автоматическую коробку передач

Привычный маневр на парковке может ускорить износ автоматической коробки передач и привести к дорогостоящему ремонту, пишет Autoblog. Речь о ситуации, когда водитель переключает селектор с заднего хода на движение вперед, пока автомобиль еще катится назад. На эту привычку обратил внимание автомеханик в видео, которое разошлось в соцсетях.

Почему нельзя переключать передачи на ходу

Представим ситуацию: водитель сдает назад, замечает свободное место впереди и сразу переводит селектор из R в D, не дожидаясь полной остановки. Кажется, что ничего страшного не произошло. Но трансмиссии приходится работать, пока автомобиль еще движется в противоположном направлении.

Внутри автоматической коробки работают фрикционы и другие механизмы, которые передают крутящий момент на колеса. Если переключать направление движения до полной остановки, детали трансмиссии испытывают дополнительную нагрузку. Это может усиливать трение и нагрев, а при регулярном повторении – ускорять износ.

Один такой маневр не означает, что коробка сразу выйдет из строя. Риск связан прежде всего с привычкой повторять его каждый день.

Как правильно переключать режимы

Правило простое: прежде чем менять направление движения с заднего на переднее или наоборот, необходимо полностью остановить машину. Только после этого можно переводить селектор в нужное положение.

Это не отменяет и обычного обслуживания. Трансмиссионная жидкость смазывает и охлаждает элементы коробки, но интервалы ее замены зависят от конкретной модели и рекомендаций производителя. При этом своевременное обслуживание не избавляет от последствий неправильного переключения режимов.

Поэтому на парковке не стоит торопиться: несколько лишних секунд на полную остановку помогут снизить нагрузку на трансмиссию.

Ранее Курсив Авто рассказывал о трех сигналах тормозных колодок, которые указывают на необходимость замены.