Бюджетные китайские шины могут исчезнуть с рынка Казахстана

В странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) могут запретить продажу автомобильных шин, которые не соответствуют новым требованиям к содержанию канцерогенных веществ, сообщают Kolesa.kz.

Инициативу российской стороны обсудят на заседании Совета Евразийской экономической комиссии в ноябре 2026 года. Предложения предусматривают изменения в техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств». Требования коснутся как шин, выпущенных на предприятиях ЕАЭС, так и импортной продукции для легковушек, грузовиков и мототехники.

Какие требования хотят ввести

Для шин предлагают установить предельный показатель ароматичности масла, извлеченного из протектора, на уровне 0,25% HBay. Для сравнения, в Евросоюзе допустимый показатель составляет 0,35%.

Кроме того, собираются ограничить содержание бензопирена до 1 мг/кг, а суммарное содержание восьми полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) — до 10 мг/кг. Эти соединения относятся к канцерогенным веществам.

Если идею одобрят, решение Совета ЕЭК вступит в силу через 180 дней после публикации. Производителям и импортерам придется обеспечить соответствие продукции новым требованиям. Покрышки, которые не пройдут проверку, не смогут обращаться на территории союза. В таком случае уже к лету 2027 года выбор недорогих шин в Казахстане может сократиться.

Что будет с ценами

Новые требования могут повлиять прежде всего на бюджетный сегмент, где широко представлены шины китайских компаний. Чтобы соответствовать нормативам, предприятиям придется менять рецептуру резиновых смесей и использовать более дорогие компоненты.

Дополнительные расходы могут привести к росту цен. Однако пока речь идет только об инициативе, а точный масштаб возможных изменений будет зависеть от окончательных требований и затрат производителей.

Ранее Курсив Авто сообщал, что казахстанцев предупредили о мошенниках при покупке зимних шин.