BRT, ЛРТ или SkyTrain: что будет с линией за 39,9 млрд теңге на Райымбека в Алматы

Опубликовано 2 ноября 2026 11:54

Даниил Девяткин

Даниил Девяткин

Старший журналист Отдела LifeStyle d.devyatkin@kursiv.media
Фото: акимат Алматы, бильд-редактор: Милош Муратовский

Власти Алматы разъяснили ситуацию со приостановленной линией BRT на проспекте Райымбека. Kursiv LifeStyle рассказывает, что известно сейчас о проекте и новой схеме движения.

Как сообщили в акимате, город пока изучает проект монорельса Almaty SkyTrain. Именно поэтому BRT (Bus Rapid Transit) остановили на полпути. Будущий монорельс хотят соединить с уже работающими и будущими линиями выделенных полос. Как уверяют в городской администрации, так хотят избежать «повторной реконструкции и лишних расходов».

Сейчас готовят новую схему движения. Одна из идей, которые рассматривают, перенести полосы для автобусов с середины дороги на края и сделать так на всем проспекте.

На участке от улицы Утеген батыра до улицы Емцова уже демонтируют полосу, которая проходит по центру за счет генподрядчика. За сделанные на этом участке работы подрядчику еще не заплатили.

Напомним, строительство линии скоростного общественного транспорта за почти 40 млрд теңге начали в 2025 году. Сначала работы хотели закончить в том же году, потом срок перенесли на ноябрь 2026-го. Позже на одном из брифингов акимата озвучили идею отказаться от BRT в пользу ЛРТ.

Ранее Kursiv LifeStyle писал, что известно о проекте SkyTrain в Алматы. По задумке, монорельс «наземного метро» пройдет на ключевых магистралях города.

Читайте также