Казахстан возобновил прокачку нефти по «Атырау-Самаре» после атаки

Опубликовано
Ведущий журналист отдела Business News
Восстановлена работа поврежденного дронами нефтепровода из Казахстана в Россию / АО «КазТрансОйл», бильд-редактор: Дастан Шанай
Восстановлена работа поврежденного дронами нефтепровода из Казахстана в Россию / АО «КазТрансОйл», бильд-редактор: Дастан Шанай

Транспортировка казахстанской нефти по магистральному нефтепроводу «Атырау-Самара» возобновлена, сообщила советник министра энергетики, официальный представитель Минэнерго Асель Серикпаева.

«По состоянию на 3 ноября 2026 года транспортировка нефти по магистральному нефтепроводу «Атырау-Самара» осуществляется в штатном режиме. После технического обследования прокачка была возобновлена», – сообщила она.

Напомним, 2 ноября прием нефти из Казахстана был временно приостановлен из-за атаки беспилотных летательных аппаратов на объекты Самарского узла (РФ). Пострадавших нет, сообщила Асель Серикпаева, отметив, что ситуация находится на контроле Минэнерго РК.

Ранее сообщалось, что в ночь на 2 ноября беспилотники атаковали объекты Самарского производственно-диспетчерского узла. Прокачку нефти остановили 2 ноября, в 06:09 по времени Астаны (04:09 по Москве).

Не в первый раз

Прокачку по маршруту «Атырау-Самара» уже останавливали. В январе 2021 года транспортировку приостановили с 5:00 по московскому времени 11 января: дождь со снегом и сильный гололед привели к проблемам с энергоснабжением в Мангистауской и Атырауской областях. Прокачку возобновили в тот же день в 19:59.

В этом году маршрут потерял немецкое направление. В апреле «Курсив» писал, что Россия остановит транзит казахстанской нефти в Германию по нефтепроводу «Дружба» с 1 мая. С тех пор Казахстан перенаправляет часть объемов через порт Усть-Луга и Каспийский трубопроводный консорциум (КТК). Поставки в Германию по «Дружбе» Казахстан начал в 2023 году, а в 2026-м планировал экспортировать по этому маршруту около 3 млн тонн нефти.

Под ударом оказывался и основной экспортный маршрут – Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), на который приходится более 80% экспорта казахстанской нефти. В конце июля у терминала консорциума атаковали танкер NISSOS SIFNOS, загружавший нефть «Тенгизшевройла» (оператор крупнейшего в Казахстане месторождения Тенгиз), и танкер MARATHI. После этого погрузку приостановили. 31 июля КТК временно остановил работу нефтепровода, при этом продолжил принимать нефть от грузоотправителей в резервуары. С 1 августа объем приема составлял 100 тыс. тонн в сутки.

Участок Атырау-Самара входит в магистральный нефтепровод Узень-Атырау-Самара. По нему казахстанская нефть поступает в систему российской «Транснефти». По данным «КазТрансОйла», за девять месяцев 2026 года по участку Атырау-Самара транспортировали 7,573 млн тонн нефти. 

Читайте также