Доходы от автобусных перевозок увеличились на 3,3% за год

За 5 месяцев 2017 автомобильным и городским электрическим транспортом было перевезено 8,97 млрд пассажиров — на 0,9% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее.

Самый популярный транспорт для казахстанцев — автобусы: 82,4% от всех перевозок (против 81,7% годом ранее), 7,39 млрд пассажиров, +1,8% за год. Пассажиропоток автобусных парков вырос на 3%, до 77,1 млрд пкм*.

На втором месте — такси, но тут динамика обратная: -3% год-к-году, до 1,55 млрд пассажиров, 17,3% от всех перевозок, против 18% годом ранее.

Еще один примечательный момент — значительно выросли троллейбусные перевозки: сразу на 13,2% за год, до 10 млн пассажиров. Впрочем, это все еще всего 0,1% от перевозок. Пассажиропоток вырос на 14,8% за год, до 47,4 млн пкм.

Доходы предприятий в секторе автомобильного и городского электрического транспорта выросли на 2,4% за год, до 38,98 млрд тг.

Однако, если доходы от автобусных перевозок увеличились на 3,3%, до 35,9 млрд тг, то доходы таксопарков сократились сразу на 36,5% год-к-году.

Проезд в автобусах подорожал на 6,7% за год, до 66,9 тг в среднем по РК.

Среди крупных городов больше всего приходится платить жителям Астаны и Усть-Каменогорска (по 90 тг за билет).

Наибольший годовой рост цен отмечен в Кызылорде (+40%, до 70 тг за билет) и Костанае (на 33,3%, до 80 тг).

Также в ближайшее время значительно подорожает стоимость проезда в Алматы, впрочем — только при оплате наличными. 29 июня на внеочередной XVII сессии депутаты маслихата южной столице согласовали дифференцированный тариф за проезд в общественном транспорте: при оплате картами "Онай" проезд будет стоить 80 тенге, а наличными — 150 тенге.

Кроме того, согласно запущенной транспортной реформе, после вступления в силу постановления акимата о введении дифференцированного тарифа у алматинцев появится возможность ездить с пересадками на общественном транспорте бесплатно в течение 1 часа. Далее в ближайший год будет разработан единый тариф, чтобы пересадка действовала и в метро.