Касымбек: «Сэкономленные от займа МБРР $490 млн правительство направит на реализацию коридора «Центр-Юг»»
Сегодня депутаты Сената ратифицировали письмо-соглашение с Международным Банком Реконструкции и Развития относительно поправок к Соглашению о займе на реализацию проекта развития автомобильных дорог Восток – Запад (участок Алматы – Хоргос): Международный транзитный коридор Западная Европа – Западный Китай (ЦАРЭС 1b) между Республикой Казахстан и Международным Банком Реконструкции и Развития.
Министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек напомнил, что основное Соглашение о займе подписано 10 октября 2012 года на сумму $1 068 млн на реконструкцию участка «Алматы-Хоргос» протяженностью 304 км. На сегодняшний день строительные работы по данным участкам завершены, и дорога сдана в эксплуатацию.
«По результатам конкурсных процедур, а также изменение валютного курса образовались сэкономленные средства. Общая сумма экономии составляет $576 млн, в том числе займ МБРР – $490 млн и средства республиканского бюджета в размере $86 млн. Правительством принято решение об использовании сэкономленных средств в размере $490 млн на реализацию коридора «Центр-Юг», который входит государственную программу «Нурлы жол»», — сообщил министр.
Общая протяженность коридора «Центр-Юг» составляет 1 291 км. В настоящее время из них строительные работы завершены на участках «Астана-Темиртау» и «Капшагай-Алматы» протяженностью 275 км. Строительные работы ведутся на участках «Темиртау-Караганда» и «Бурылбайтал-Курты» протяженностью 289 км. В следующем году планируется начать строительные работы на участках «Караганда-Балхаш», «Балхаш-Бурылбайтал» и «Курты-Капшагай» протяженностью 727 км.
Между тем, финансирование участка «Балхаш-Бурылбайтал» протяженностью 297 км, планируется за счет сэкономленных средств, для которого 23 мая 2018 года подписано Письмо-соглашение между Республикой Казахстан и Международным Банком Реконструкции и Развития. Проект предусматривает строительство дороги с 4-х полосным движением и асфальтобетонным покрытием, в том числе обходы населенных пунктов Балхаш и Сарышаган, 21 мостов, путепроводов и транспортных развязок.
«Учитывая, что реализация данного проекта предусмотрена за счет сэкономленных средств, увеличение суммы займа, и соответственно, обязательств Заемщика не предполагается», — пояснил Ж.Касымбек и добавил: «Сроки реализации проектов 2019-2021 годы (3 года строительства и 2 года гарантийный период). Принимая во внимание, что от своевременного вступления в силу Письма-соглашения зависит финансирование строительных работ, прошу поддержать данный законопроект».
