Компания Alstom открыла первый центр по ремонту локомотивов в Казахстане

Компания Alstom открыла свой первый центр по ремонту в г. Астана, Казахстан. В данном центре будет осуществляться профилактическое обслуживание и капитальные ремонтные работы, включая запасные части, ремонт тяги и тормозной системы, для локомотивов Prima T8 и Prima M4 на протяжении 25 лет.

Управляющий директор компании Alstom по СНГ Бернард Пелль заявил, что открытие первого центра по ремонту в Казахстане является очень важным достижением для компании Alstom в стране. "С помощью внедрения новых технологий и развития знаний местной специфики, мы гордимся тем, что принимаем участие в продвижении промышленной базы Казахстана на новый уровень, открывающий новые многообещающие перспективы для страны в качестве ключевого производственного центра, объединяющего Европу, Ближний Восток, Азию и Россию через новый Шелковый Путь. Являясь единственным центром по ремонту современной тяги и тормозной системы в Центральной Азии, компания Alstom укрепляет свое долгосрочное присутствие, развивая местные сферы компетентности, способствуя экономическому развитию Казахстана и открывая новые возможности для экспорта в соседние страны”.

Центр по ремонту с общей площадью 2 660 кв. м включает цех для ремонтных работ и испытаний, склад, цех запасных частей и офисное помещение. Сотрудники центра смогут обслуживать продукцию, произведенную компанией Alstom, а также оборудование производства других компаний, например, пантографы, трансформаторы и тормозные системы. На сегодняшний день численность персонала составляет 18 человек, включая инженеров и административный персонал, к концу 2020 года численность увеличится до 30 человек.

Компания Alstom представлена в Казахстане штатом сотрудников, насчитывающим более 600 человек, двумя совместными предприятиями и двумя заводами, «ЭКЗ» в г. Астана по производству и техническому обслуживанию локомотивов и «КазЭлектроПривод» в г. Алматы по производству стрелочных приводов. Компания Alstom является единственным производителем электровозов и стрелочных приводов в Центральной Азии и на Кавказе, а также главным участником, стимулирующим модернизацию железнодорожной промышленности региона и развитие его экономики.

Сеть железных дорог Казахстана протяженностью путей 16 000 км является третьей в мире по величине сетью с шириной рельсовой колеи 1,520 мм и представляет собой значительный рынок по техническому обслуживанию и ремонту.