Повышение акцизов в России спровоцирует дефицит бензина в РК
Повышение налоговых ставок акцизов в России может привести к увеличению «серого» экспорта казахстанского бензина на приграничных территориях, а также к незначительному росту цен на топливо в РК, считают эксперты.
Как известно, в Российской Федерации был подписан закон, согласно которому с 1 апреля 2016 г. повышаются налоговые ставки акцизов на автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо и средние дистилляты. По подсчетам Минфина РФ, инициировавшего данную идею, это может привести к росту розничных цен на бензин в России на 6,5-7%. Максимально же топливо в РФ, по мнению ведомства и профильных экспертов, может вырасти в цене в пределах инфляции, то есть на 7,5-8%. Об этом же говорили и Федеральная антимонопольная служба, и вице-премьер Аркадий Дворкович, который выразил надежду на то, что рост цен составит не более 10%. Таким образом, бензин может подорожать на 2 руб. за литр (до 10 тыс. 130 руб. за тонну), дизельное топливо – на 1 руб. за литр (до 5 тыс. 293 руб. за тонну).
Примечательно, что в этом году это уже второе повышение акцизов на бензин в России (первое пришлось на 1 января). Минфин РФ объясняет это необходимостью увеличить поступления в бюджет, снизившиеся из-за дефицита, вызванного низкими ценами на нефть. При этом в ведомстве пообещали, что в случае роста цен на черное золото, ставки акцизов могут вновь вернуть на прежний уровень или даже снизить.
Большой резонанс данная новость вызвала в Казахстане. Ведь даже председатель правления национальной компании «КазМунайГаз» Сауат Мынбаев не исключил вероятность повышения на этом фоне цен на казахстанский бензин и дизтопливо. Напомним, выступая 17 марта 2016 г. на брифинге в СЦК, Мынбаев отметил: «Понятное дело, повышение акцизного сбора в России вообще-то ведет к повышению уровня розничных цен. И среди прочего это может сказаться на уровне розничных цен и на некотором его повышении в Казахстане». Глава КазМунайГаза также отметил, что уровень розничных цен в Казахстане и России по сути одинаковый, за некоторой разницей в транспортном плече. Однако Мынбаев сделал оговорку, сказав, что не стоит ждать значительного влияния повышения акцизов в России на ситуацию в Казахстане, поскольку оно, если и произойдет, то будет опосредованным. «При завозе бензина на территорию республики косвенные налоги вычитаются и без акциза и НДС. Этот бензин завозится на наш рынок, наши акцизы не менялись. Казалось бы, уровень цен будет оставаться прежним, прямой увязки нет», – пояснил Мынбаев.
Аналогичного мнения придерживается и аналитик в нефтегазовой сфере Олжас Байдильдинов. Он согласен с тем, что прямого влияния повышение акцизов в России на казахстанский рынок не окажет, но при этом «могут быть перетоки топлива из-за разницы цен и налогообложения», вследствие чего цена казахстанского бензина может подняться на 3-4 тенге за литр.
Экономист, глава компании BRB Invest, Галим Хусаинов пояснил ситуацию с налогообложением: «Косвенное влияние розничных российских цен может быть оказано только на приграничных территориях, где может быть «серый» экспорт дешевого казахстанского топлива из-за разницы в налогах (НДС и акцизы у нас существенно ниже)».
Эксперт отметил, что в России цена на 1 литр бензина ЕВРО-5 (у нас продается под брендом АИ-95 Премиум) составит 2 рубля (примерно 9,6 тенге). «Примерно на столько же увеличится и бензин, не соответствующий классу ЕВРО-5. Бензин, не соответствующий классу ЕВРО-5, увеличится на 2,3 рубля (примерно на 11 тенге). Именно этот бензин отправляется в Казахстан, так как при равном октановом числе, акцизы на неэкологичные виды топлива в России выше. У нас такого нет», – поясняет Хусаинов.
По подсчетам эксперта разница в налогах между Россией и Казахстаном составляет 53 тенге и именно поэтому в приграничных территориях и возникает диспропорция – в Казахстане российские машины могут заправляться существенно дешевле. Это, в свою очередь, и может повлиять на уровень цен в РК.
Добавим, на сегодняшний день Казахстан даже входит в топ-10 стран с самым дешевым бензином по версии Globalpetrolprices.com, находясь на одном уровне с Оманом и Малайзией. Россия же в данном рейтинге на 28 марта 2016 г. занимает 15 место.